DifiTsi.com

Schimbați o legătură stabilizator

Acest articol explică cum să înlocuiți o legătură stabilizator - o componentă de suspensie într-un vehicul care face adesea un zgomot puternic atunci când rotiți un colț și mașina se deplasează într-o parte în care sunt montate cauciucurile din stânga.

Notă: Aceste informații și imagini provin de la un Nissan Maxima construit în 1996, de pe roata din față stângă. Alte vehicule pot părea diferite, verificați manualul.

metodă

1
Deșurubați piulițele roților. Rezolva-le cu ușurință, dar nu le eliminați.
  • 2
    Ridică mașina. Va trebui să puneți mufa sub bratul arcului pentru a o stoarce și pentru a elibera tensiunea de pe legătura (consultați manualul pentru sugestii privind înălțimea corectă și siguranța).
  • 3
    Scoateți piulițele și roata.
  • Imaginea intitulată BadSwayBarLink.JPG
    4
    Identificați legătura întreruptă. O legătură întreruptă:
  • Imaginea intitulată RemovingSwayBarLink.JPG
    5
    Scoateți piulița care atașează legătura stabilizatorului la stabilizator. Trebuie să prindeți arborele sub stabilizator, astfel încât să nu se rotească, de exemplu cu o clemă de șurub. Pentru șurubul inferior puteți utiliza un clichet și o cheie din cealaltă parte a punctului de atașare (vezi imaginea).
  • 6


    Instalați noua legătură. Doar introduceți mai întâi partea inferioară, apoi cea superioară. Acesta trebuie să fie instalat exact ca originalul. Rulmenții de cauciuc ating stabilizatorul - de sus: piuliță, șaibă metalică, suport din cauciuc, stabilizator, suport din cauciuc, șaibă metalică. Legătura inferioară este doar mama, punctul de atașament, mama mai mică. În această imagine puteți vedea noul link, rețineți că lagărele / șaiba de cauciuc superior (piulița nu a fost încă atașată și totul trebuie strâns.
  • 7
    Strângeți piulițele. Când strângeți piulița, trebuie să folosiți din nou o cheie pe piulița mai mare, mai mare și o cheie normală pentru piulița mai mică. Luați dimensiunile corecte astfel încât să nu alunece / să se deterioreze. Deasupra aveți nevoie de o cheie și o clemă cu șurub, astfel încât arborele să nu se rotească.
  • 8
    Apăsați montanții din cauciuc împreună în jumătate. Partea inferioară trebuie strânsă astfel încât piulițele să se apese pe ambele părți ale punctului de atașare, astfel încât să nu existe joc.
  • 9
    Puneți roata și piulițele roții înapoi. Faceți acest lucru după ce totul a fost strâns pe legătură și asigurați-vă că aveți toate uneltele.
  • Imagine Imaginează-ți cât timp vor dura aceste articulații
    10
    Efectuat.

    • Sfaturi

    • Dacă aveți probleme la înlăturarea piulițelor care dețin legătura, puteți utiliza ulei de fluaj, soluții de congelare etc.
    • Pregătiți-vă să vă păstrați instrumentele utile și la îndemână, cu clichet, cu ciocan, cu etanș. Deci puteți lucra rapid și nu trebuie să căutați unelte.
    • Dacă nu sunteți sigur, vă rugăm să luați mașina la un specialist!

    avertismente

    • Aceste informații și imagini sunt de la Nissan Maxima 1996. Alte vehicule pot să arate diferit sau să aibă cerințe diferite, verificați manualul de utilizare.
    • SIGURANȚA ESTE! Acești pași vă cer să vă ridicați mașina. Trebuie să urmați măsurile de siguranță corespunzătoare atunci când lucrați la o mașină încastrată și la ridicarea autovehiculului (de exemplu, suporturi pentru cric etc.). Dacă nu sunteți sigur, vă rugăm să luați mașina la un specialist.
    • Fiți foarte atenți atunci când lucrați în această zonă - aveți grijă să nu deteriorați componentele frânei, cum ar fi conductele de frână, și să nu aplicați lubrifianți (ulei de alunecare) componentelor / liniilor / discurilor / plăcuțelor de frână etc.
    • Purtați echipament de protecție - în special protecția ochilor dacă folosiți unelte de tăiere sau de șlefuit. Protecția mâinilor dacă mâna ta scade.
    • Țineți copiii departe atunci când mașina este ridicată / ridicată!
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit