Arborele de schimbare greu de deșurubat de pe Mitsubishi Colt CZ3

După câțiva ani, fenomenul răspândit al seriei Mitsubishi Colt CZ3 devine vizibil - schimbătorul de viteze devine rigid și nu se întoarce la poziția sa inițială când este apăsat la stânga și la dreapta. Dar problema este ușor de rezolvat:

metodă

1
Deschideți capota.
2
Deconectați bateria mașinii, mai întâi plus, apoi minus și apoi scoateți bateria din mașină.
3
Scoateți alimentarea cu aer a cutiei de aer. Pentru a face acest lucru, cele două elemente de fixare din plastic sunt fixate și apoi scoase.
- Scoateți șuruburile rămase de pe cutie.
- Pentru a scoate caseta de filtru de aer, trebuie să scoateți suprafața suportului bateriei. Pentru a face acest lucru, îndepărtați hamul de cablu de pe suprafața de susținere și slăbiți șuruburile. Există și șuruburi sub butoanele din cauciuc.
4

Examinați arborele schimbătorului de viteze. Aici este posibil ca un pic de lubrifiere să fie suficient pentru a rezolva problema. În acest caz, lubrifiați pur și simplu cu WD40 sau unsoare și deplasați maneta schimbătorului de viteze înainte și înapoi de mai multe ori.
5
Dacă nu se produce niciun succes: Lubrifierea singură nu a ajutat sau foarte puțin? Apoi, manșonul de pe tija, care este responsabil de o deformare pentru absorbția forțelor în cazul unei presiuni stânga sau dreaptă a manetei de viteze, trebuie să fie îndepărtată și înlocuită cu un nou manșon sau șurub cu două piulițe. În cazul șurubului, acesta nu poate fi strâns prea strâns, în caz contrar selectarea roților dințate devine și mai dificilă sau chiar imposibilă.
6
Cu 1. Restrângeți piulița tijei și contragreutăți cu a doua piuliță astfel încât să nu poată fi rezolvată.
- Acest lucru este posibil și cu o piuliță securizată (cauciuc albastru).
7
Piese de ungere și pârghie pentru dispozitive de încercare.
8
Reinstalați toate componentele în ordine și asigurați-vă că ați instalat bateria la sfârșit. Mai întâi conectați minus, apoi plus.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit