DifiTsi.com

Reparați frânele pe o bicicletă

Pentru frânele de biciclete pot exista multe probleme și soluții. Acest articol încearcă să acopere problemele comune cu frânele cu jante și menționează frânele cu coaster doar pentru scurt timp.

metodă

Metoda 1
Verificați frânele jantei

Imaginea intitulată
1
Verificați plăcuțele de frână. Mai întâi de toate, trebuie să știți dacă plăcuțele de frână s-au purtat prea tare pentru a funcționa eficient. Ar trebui să existe cel puțin 0,6 cm de cauciuc (tamponul de frână) între dispozitivul de reținere și anvelopă atunci când frâna este trasă pentru a frânge bicicleta. Când tampoanele au plecat, trebuie să le înlocuiți.
  • 2
    Verificați cablurile. Trageți manetele de frână și asigurați-vă că cablul este în mișcare. În caz contrar, este posibil ca cablul dvs. să fie blocat în mantaua cablului sau dacă strângerea din pârghie este slăbită.
  • 3
    Asigurați-vă că frâna de jantă se mișcă atunci când cablul îl trage. Fie trageți maneta de frână și priviți frâna închisă și deschisă, fie lăsați pe altcineva să se oprească în timp ce vă uitați. Dacă cablul se deplasează pe pârghia de frână, dar nu pe frână, atunci cablul din ghidajul cablului poate fi rupt. În acest caz, întregul ansamblu de cablu trebuie înlocuit.
  • Imaginea intitulată Fixați frânele pe o bicicletă Pasul 4
    4
    Urmăriți frâna de jantă pentru a vă asigura că ambele brațe sunt fixate pe jantă. Dacă o parte se blochează, doar un singur cauciuc va frânge bicicleta și acest lucru nu este suficient pentru o frânare eficientă. Este posibil să fie nevoie să slăbiți șuruburile care țin frâna pe roată și să mișcați frâna înainte și înapoi pentru a elibera mecanismul. Unele uleiuri bune pentru alternator ajută la menținerea acestor elemente mobile lubrifiate.

    • Metoda 2
    Schimbați plăcuțele de frână

    Imaginea intitulată
    1
    Cumpărați plăcuțe de frână noi. Dacă cunoașteți modelul și modelul bicicletei dvs., un magazin de biciclete vă poate oferi, probabil, plăcuțele de frână potrivite pentru bicicletă. Există discotecă în acoperitoarele "universale", dar acestea funcționează de obicei numai pe biciclete ieftine.
  • 2
    Scoateți piulițele și șaibele de pe plăcuțele de frână vechi și scoateți tampoanele din brațul de frână. În cele mai multe cazuri, puteți face acest lucru fără a scoate frâna din cadru. Dacă trebuie să scoateți frâna de jantă pentru a avea loc de lucru, scoateți piulița din partea superioară a frânei, glisați ansamblul spre exterior și înlocuiți piulița fără a lăsa ansamblul să se desprindă. Acest lucru păstrează toate șaibele, distanțierele și brațele de frână în poziția corectă în timp ce lucrați la ele.
  • 3
    Instalați noile plăcuțe și asigurați-vă că suprafața plăcii este aliniată corespunzător cu anvelopa. Pentru a împiedica deplasarea frânelor de frână, rotiți-le ușor spre interior astfel încât partea din spate să atingă prima jantă. Asigurați-vă că înălțimea plăcuței este aproape de mijlocul marginii bicicletei. Părțile de frână prea scăzute pot aluneca de pe jantă, provocând o situație periculoasă sau dacă sunt montate prea înalte, tamponul de frână se freacă de peretele lateral al pneului, ceea ce este, de asemenea, nedorit.

    • Metoda 3
    Întreținerea cablurilor

    1
    Lubrifiați îmbinarea frânei.
  • 2
    Verificați atașamentul cablurilor de frână. Dacă frâna nu este trasă, ar trebui să fie la aproximativ 0,6 cm de jantă, iar atunci când pârghia este trasă, ar trebui să aibă contact complet la o pârghie jumătate trasă.
  • 3
    Smear cablurile. Puteți lua un lubrifiant într-o cutie de pulverizare cu un tub pentru a pulveriza uleiul în ghidajul cablului de pe manșonul în care cablurile rulează sub pârghiile de frână în ghidaj. Este recomandat un ulei alternativ cu o duză mică, asemănător unui ulei "3 în 1" sau un ulei special pentru cablurile de frână din magazinul de biciclete. WD-40 și alte produse similare pot "spăla" lubrifiantul din fabrică din cablu și, dacă acesta se estompează, există numai câteva lubrifianți rămași pe cablu.
  • 4


    Scoateți cablul din carcasă numai dacă acesta este foarte rigid sau dificil de utilizat. Faceți acest lucru prin scoaterea clemei de pe fiecare parte a frânei de jantă sau a pârghiei de frână și scoateți-o la capătul opus. Când scoateți cablul, utilizați un spray cu solvent (sau chiar WD-40) pentru a clăti orice murdărie sau murdărie de pe cablu în timp ce cablul este scos. Aplicați un strat subțire de grăsime litiu sau ulei de mașină la cablu și reintroduceți-l dacă nu este deteriorat.
  • 5
    Introduceți capătul liber al cablului prin consola de pe partea pe care ați scos-o din nou și verificați "drumul liber" (cât de departe se poate trage pârghia de frână înainte ca frâna să atingă roata). Dacă plăcuțele de frână se află la aproximativ 0,6 cm de roată, cu maneta liberă, atașați clema.
  • Imaginea intitulată
    6
    Înlocuiți fie cablul, fie întregul ansamblu de cablu, dacă pașii de mai sus nu rezolvă problema că cablul nu se va mișca atunci când maneta de frână este trasă. Cumpărați cabluri de același diametru, ajustate din fabrică și cu aceeași lungime ca și cablul original. Asamblarea clemelor, tăierea cablurilor la lungimea corectă și filetarea cablurilor decupate prin pensete este o sarcină dificilă.

    • Metoda 4
    Întreținerea pârghiilor de frână

    Imaginea intitulată Fixați frânele pe un pas biciclist 14
    1
    Verificați clemele de cablu de pe partea inferioară a pârghiilor de frână pentru a vă asigura că acestea sunt securizate.
  • 2
    Lubrifiați știftul "balamalei" pe maneta de frână.

    • Metoda 5
    Întreținerea frânei cu jante

    Imaginea intitulată Fixați frânele pe un pas biciclist 16
    1
    Asigurați-vă că frâna de jantă este centrat pe roată.
  • Imaginea intitulată Fixați frânele pe un pas biciclist 17
    2
    Asigurați-vă că arcurile de pe fiecare braț al frânei sunt strânse uniform. Când trageți maneta de frână, fiecare parte a frânei trebuie să se încline direct pe roată. Dacă o parte are mai multă cale decât cealaltă, trebuie să vă asigurați că brațele sunt libere să se miște și să fie bine lubrifiate. Strângeți arcul pe partea care se mișcă încă prin îndoire cu pensete. Aveți grijă să nu perforați sau să rupeți pene.

    • Metoda 6
    frână backpedal

    1
    Întoarceți pedalele pe bicicletă în spate dacă bicicleta are o frână cu coaster. Pedalele ar trebui să se rotească numai la 1/4 rotație și apoi să pornească frâna. Toate acestea se fac în carcasa punții spate, iar întreținerea nu este recomandată pentru un începător.
  • Imaginea intitulată Fixați frânele pe o masă 19
    2
    Verificați brațul de frână. În frânele de decelerare de tipul "Bendix", brațul de frână este un braț din oțel plat fixat pe axa din spate, opus lanțului fixat la rama inferioară. Vezi dacă clema sa slăbit, astfel încât brațul se poate roti cu axul. Dacă sa slăbit, strângeți brațul de frână astfel încât să fie îndreptat înainte.

    • Sfaturi

    • O roată instalată incorect se freacă de frâne. Poate că nu aveți nici o problemă cu frânele!
    • Nu cumpărați plăcuțe de frână mai mici
    • Dacă altceva nu reușește sau nu știți ce faceți, duceți-l la un mecanic cu două roți.
    • Dacă nu sunteți siguri cum să puneți sau să opriți plăcuțele de frână, nu o faceți. Obțineți ajutor de la cineva care știe cum să o facă.
    • Citiți manualul

    avertismente

    • Conduceți încet la început pentru a testa frânele!
    • Fixați corect plăcuțele de frână astfel încât tampoanele nou instalate să funcționeze corect

    Ce ai nevoie

    • Noile plăcuțe de frână
    • Piese de schimb potrivite
    • Instrument simplu
    • ulei

    https://bikewebsite.com/ https://bikewebsite.com/bikeob.htm

    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit