1
Parcați mașina pe o suprafață plană, astfel încât să nu se rotească înainte sau înapoi în timpul lucrului.
2
Utilizați o roată sau o cheie încrucișată pentru a slăbi piulițele roții înainte ca mașina să fie încastrată. Deplasați cheia în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi ușor piulițele. Deșurubând piulițele atunci când mașina este deja cuplată, numai anvelopele se vor roti și nu veți putea merge mai departe.
- Este posibil să trebuiască să scoateți piulițele. Acestea pot fi deșurubate sau ridicate. Este posibil să fie necesar să eliminați hubcaps.
3
Coborâți cu grijă capacul jantei din anvelopă cu partea conică a butucului și lăsați-l deoparte.
4
Utilizați frâna de mână și plasați o bucată mare de lemn sub pneul exact opus pe care lucrați.
5
Verificați manualul pentru cel mai bun mod de a conecta mașina. Acestea sunt diferite pentru fiecare constructor de vehicule. Majoritatea le puteți găsi aproape de suspensiile anvelopelor.
6
Puneți cricul în poziția corectă. Puneți mașina până acolo încât anvelopa nu mai atinge solul.
7
Acum scoateți piulițele de roată deja libere cu rotație în sens invers acelor de ceasornic. S-ar putea ca anvelopa să se răsucească puțin, ceea ce nu este rău.
8
Trageți anvelopa direct spre dvs. până când aceasta nu se află complet în suspensie.- Dacă anvelopa este blocată, puteți pune o piuliță de roată pe jumătate și o puteți ciocanici cu un ciocan pentru a elibera blocajul. Scoateți piulița roții și încercați din nou.