DifiTsi.com

Înlocuiți bujiile unei mașini

Vehiculele pe benzină și pe benzină folosesc energia din explozii controlate pentru a genera forța motrice a motorului. Aceste explozii sunt declanșate și controlate de bujii. Bujiile aprinde amestecul de combustibil din cilindru generând o scânteie electrică. Acestea sunt, prin urmare, elemente esențiale în majoritatea motoarelor cu combustie internă. Ca toate componentele, totuși, ele se încarcă și, prin urmare, trebuie să fie întreținute și înlocuite în mod regulat. În următorul articol vă vom arăta cum puteți face acest lucru singur.

metodă

Partea 1
Scoateți bujiile vechi

Imaginea intitulată Schimbarea bujiilor într-o mașină Pasul 1
1
Găsiți bujiile din blocul motorului (consultați manualul). Când deschideți capota, ar trebui să vedeți patru până la opt cabluri conectate la locații diferite ale blocului motorului. Bujiile sunt amplasate pe partea motorului la capătul acestor cabluri sub capace.
  • Într-un motor cu 4 cilindri, bujiile sunt amplasate pe blocul motorului sau pe partea laterală a acestuia.
  • Într-un șase drepte, ele sunt, de asemenea, aranjate pe blocul motorului sau pe partea laterală a acestuia. Cu toate acestea, în motoarele V (de ex. V6 sau V8) bujiile sunt aranjate în două rânduri egale pe ambele părți ale motorului.
  • Pentru unele vehicule, capacul motorului trebuie mai întâi eliminat înainte de găsirea cablurilor de aprindere. Consultați manualul pentru mai multe informații. Înainte de a începe să lucrați, asigurați-vă că știți câte bujii are motorul dvs., unde găsiți aceste bujii pe motor, ce diferență optimă dintre electrozii și cât de mare trebuie să fie cheia pentru cheia cu cheie. De asemenea, trebuie să numerotați firele de aprindere astfel încât să nu înlocuiți accidental o bujie de două ori. În acest moment, puteți verifica și cablurile de aprindere pentru deteriorare și uzură. Cablurile de aprindere trebuie înlocuite în mod regulat.
  • Imaginea intitulată Schimbarea bujiilor într-o mașină Pasul 2
    2
    Lăsați motorul să se răcească înainte de a începe să lucrați. În timp ce conduceți, motorul, zona de evacuare și bujiile devin foarte calde. Înlocuiți numai bujiile atunci când le puteți atinge și motorul fără a vă arde. Între timp, puteți judeca instrumentul. Pentru schimbarea bujiilor aveți nevoie de:
    • O cheie potrivită pentru mufă
    • Un atașament de extensie pentru cheia cu cheie
    • O cheie potrivită pentru bujii. Acest lucru ar trebui să se găsească în colecția de chei a cheii de soclu.
    • Un contor de distanță pentru bujii. Puteți găsi acest u.a. în comerțul specializat pentru accesorii auto.
  • 3
    Scoateți prima bujie. Trageți conectorul de cablu din motor, prins-l cât mai departe posibil și trăgându-l ușor. Acum, bujia de pe el ar trebui să iasă la lumină. Nu rupeți și nu vă răsuciți pe cablu. Dacă este deteriorat, reparația cablului de aprindere poate fi foarte costisitoare. Acum puneți atașamentul prelungitor cu cheia corespunzătoare de pe cheia soclu și rotiți bujia încet și cu grijă din suport.
    • Dacă doriți să verificați dacă bujiile trebuie înlocuite, ar trebui să începeți să scoateți o bujie. Opriți-l și verificați distanța dintre electrozii. De asemenea, asigurați-vă că electrozii au semne de arsură. În acest caz, ar trebui să întoarceți bujia înapoi și să obțineți bujii noi de la dealerii specialiști. Pentru a urmări, ar trebui să aveți întotdeauna doar o bujie eliminată în același timp. Înlocuiți-le unul câte unul și păstrați ordinea în cap (Indicație: Marcați și numerotați cablurile de aprindere cu etichete lipicioase). Bujiile se aprind într-o secvență fixă. Prin urmare, greșelile firelor de aprindere pot cauza deteriorări grave ale motorului.
    • Dacă doriți să înlocuiți toate (sau mai multe) bujii, ar trebui să numerotați firele de aprindere pentru o imagine de ansamblu mai bună. Folosiți benzi simple de hârtie numerotate, pe care le puteți atașa la cablurile respective.
  • Imaginea intitulată Schimbarea bujiilor într-o mașină Pasul 4
    4
    Măsurați distanța dintre electrozi și bujii. Distanța optimă depinde de tipul de vehicul și trebuie găsită în manual. Este de obicei între 0,07 cm și 0,15 cm. În mod normal, distanța dorită există deja cu noile bujii. Cu toate acestea, ar trebui să le verificați oricum. Pentru măsurarea distanței există instrumente speciale în comerțul specializat.
    • Dacă distanța este prea mare, dar bujia este încă utilizabilă, atunci puteți reduce distanța dintre electrozi în cazul bujiilor cu distanța reglabilă prin atingerea ușoară pe o suprafață din lemn. Alternativ, puteți înlocui pur și simplu aceste bujii. În mod normal, o bujie trebuie înlocuită la fiecare 20.000 km oricum. Informații mai detaliate pot fi găsite în manual. Deoarece bujiile nu sunt foarte scumpe, ar trebui să le înlocuiți prea des decât prea rar.
    • Dacă doriți să vă schimbați bujiile, atunci ar trebui să investiți în instrumente potrivite. De exemplu, obțineți un bun indicator de distanță a bujiilor. Acest instrument este un inel metalic care vă permite să măsurați distanța electrozilor pe o bujie și, dacă este necesar, să ajustați. Aparatele de calibrare sunt chiar mai precise în această lucrare. Cu toate acestea, ar trebui să vă uitați nu numai la calitatea sculei, ci și la bujii (și alte părți ale mașinii). Cumpărați întotdeauna produse de înaltă calitate. Siguranța și fiabilitatea ridicate merită cu siguranță câteva euro.
  • 5
    Examinați bujia pentru semne de uzură. Este normal ca bujia să apară murdară. Aceasta nu înseamnă că nu mai funcționează corect. Totuși, dacă pe electrozii există depuneri de calcar alb, va fi timpul să înlocuiți bujia. Același lucru este valabil și pentru semnele de arsură și electrozi arși sau deteriorați. Depunerile grele de funingine reprezintă, de asemenea, o indicație că bujia trebuie înlocuită (în curând).
    • Dacă bujiile sunt îndoite, arse negre sau (puternic) deteriorate, probabil că aveți o problemă mecanică cu motorul. Verificați acest lucru de către un mecanic cât mai curând posibil.

    • Partea 2
    Instalați noile bujii



    Imaginea intitulată Schimbarea bujiilor într-o mașină Pasul 6
    1
    Obțineți modelele bujiilor potrivite. Puteți găsi modelul de bujie recomandat fie în manual, fie în broșurile pentru modelul mașinii la un dealer specializat (notați anul de fabricație!). Există sute de bujii diferite. Acestea diferă în spațierea electrodului în preț (gama de preț € 1,5 până la € 12.50), în materialul utilizat (platină, iridiu, ytriu), etc .. scânteie de costuri materiale scumpe, de obicei, un pic mai mult și nu uza la fel de repede din. Dacă nu sunteți sigur, trebuie să căutați un sfat de la un dealer specializat sau de la atelierul dumneavoastră. Alternativ, puteți, desigur, obține și piese de schimb de la distribuitorul auto sau de la producătorul mașinii.
    • O regulă de bază este: cumpărați aceleași bujii care sunt deja în uz în vehicul. Nu cumpărați produse de calitate scăzută, dar nu încercați să reparați nimic care nu este încă rupt. Automobilul a ales acest model de bujie pentru fabricarea vehiculului, astfel încât acesta să fie bine. Examinați bujiile folosite în manual și simplificați procesul utilizând pur și simplu același model.
    • În mod normal, puteți cumpăra bujii sau bujiile deja stabilite, cu o distanță reglabilă a electrozilor din comerț. Depinde, deci, dacă doriți să setați propriile bujii sau nu. Desigur, trebuie să vă asigurați că în ambele tipuri distanța de la capăt este potrivită și pentru modelul vehiculului dvs. Pentru aceasta, ar trebui să măsurați din nou bujiile deja stabilite ca o verificare.
  • 2
    Ar trebui să utilizați timpul și să curățați contactele și consolele bujiilor înainte de a utiliza noile bujii. Verificați și cablajul și curățați conexiunile prin cablu. Utilizați perii de cablu sau un compresor. Înlocuiți cablurile dacă observați deteriorări majore.
  • 3
    Introduceți bujiile noi și strângeți-le cu cheia din priză. Utilizați cheia corespunzătoare pentru bujii și înlocuiți-le cu bujii noi una după alta. Strângeți bujiile noi după ce le înșurubați manual (aproximativ 1/8 rotație). Cu toate acestea, nu îl exagerați atunci când îl puneți, altfel firul poate fi deteriorat, ceea ce va duce la reparații costisitoare. Conectați noile bujii la firele de aprindere (!) Corecte. Apoi puteți scoate din nou marcajul de pe cablul de aprindere.
  • 4
    Lubrifiați bujiile înainte de instalare. Răspândiți o cantitate mică de grăsime pe bujii înainte de a le instala într-un bloc de motor din aluminiu. Unsoarea previne frecare între cele două componente fabricate din metale diferite. De asemenea, puteți aplica o cantitate mică de silicon neconductor în interiorul suportului bujiei. Acest lucru face mai ușoară scoaterea bujiilor în viitor. De asemenea, asigurați-vă că rotiți bujiile în sensul invers acelor de ceasornic atunci când le introduceți. Astfel se evită deteriorarea filetului și a capului de priză.

    • Sfaturi

    • Modelele mai noi de mașini au adesea bujii greu accesibile. Obțineți o imagine de ansamblu a tuturor bujiilor înainte de a începe lucrul și începeți cu cele mai greu de atins.
    • Pentru a preveni ca bujiile să fie prea strânse sau prea libere, ar trebui să folosiți o cheie cu soclu cu un contor de cuplu. Acum strângeți bujiile conform specificațiilor din manual.
    • Tu ar trebui să investească cu siguranță în manualele de garaj bune și instrucțiuni pentru masina ta. Acestea pot fi găsite la dealerii de mașini, în comerțul specializat, la serviciul clienți al producătorului de automobile și pe Internet (de exemplu, eBay). Manualele pentru garaje și dealerii de automobile conțin adesea informații mai detaliate despre lucrările de întreținere și reparații. Ei merită cu siguranta banii lor, indiferent dacă lucrați singur sau doriți doar să vă informați.
    • Rotiți și trageți numai arborele izolat al bujiei. Nu trageți cablul de aprindere în sine, altfel se poate pierde și trebuie înlocuit cu un cablu nou. Există un instrument suplimentar pentru acest pas, care poate ușura munca (cu toate acestea, utilizarea acestui instrument este opțională).
    • Motoarele cu motor diesel nu au bujii.
    • Asigurați-vă că nu intră obiecte străine în orificiul bujiei scoase. Utilizați un compresor pentru a curăța firul și suportul înainte de a scoate bujia veche. Dacă în gaură ar trebui să cadă puțină murdărie, puteți lăsa motorul să funcționeze pentru o perioadă scurtă de timp fără această bujie. Ca urmare, în cilindru se formează o presiune ridicată a aerului, care ar trebui să sufle în materie străină din orificiul deschis al bujiei. În orice caz, păstrați o distanță față de motorul deschis, deoarece aerul din zona oculară vă poate vătăma. De asemenea, asigurați-vă că în apropierea motorului nu există alte persoane (în special copii).
    • Utilizați o cheie de bujie cu magnet sau un suport intern pentru a preveni căderea accidentală a unei bujii în timpul instalării și scoaterii. Dacă aruncați o bujie, ar trebui să măsurați distanța electrodului după aceea.
    • Verificați numărul de model al bujiei o dată prea mult decât prea puțin. Multe modele nu au nume semnificative, ci doar un cod de confuzie la prima vedere (de ex. "45"). "46" sau "5245" și "HY-2425"). Cel mai bine este să scrieți numerele și literele modelului recomandat în manual pe o bucată de hârtie și să o comparați cu numărul de model al bujiilor din comerțul specializat. O greșeală poate fi foarte enervantă, deoarece în cel mai rău caz, toate bujiile trebuie să fie cumpărate din nou.
    • Dacă motorul a funcționat pentru o perioadă scurtă de timp cu o bujie care funcționează defectuos, combustibilul ars nu se va acumula în cilindrul afectat. Acest combustibil este ars numai foarte încet după repararea (sau înlocuirea) bujiei, deoarece cantitatea de aer furnizată pe cursa este suficientă numai pentru arderea unei cantități mici de combustibil. Motorul poate dura până la un minut complet pentru a arde complet acest combustibil. Ar trebui să luați în considerare această circumstanță în timpul încercării după schimbarea bujiei.
    • În prezent, este foarte rar ca distanța dintre electrozi pe bujii să fie verificată și ajustată. Cu toate acestea, controlul nu doare niciodată.

    avertismente

    • Lăsați mașina să se răcească mult timp înainte de a înlocui bujiile. Chiar dacă mașina este rece în exterior, motorul din interior poate fi încă foarte fierbinte. Aveți grijă să nu vă ardeți cu bujii sau cu cârligul.
    • Păstrați copiii departe de zona de lucru. Purtați întotdeauna protecție la ochi atunci când lucrați.

    Ce ai nevoie

    • Bujii noi
    • Cheie cu chei cu cheia de potrivire a bujiilor.
    • Distanțier pentru bujii (posibil opțional)
    • Rezistent la temperaturi scăzute
    • Silicon non-conductiv pentru etanșare
    • Echipamente de siguranță pentru lucrul cu motorul (protecția ochilor, mănuși și, eventual, o salopetă de lucru).
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit