Faceți un test de compresie
Testele de compresie se fac de obicei pentru a testa motorul în mașinile de curse și alte vehicule cu motoare de înaltă performanță. Testul poate fi folosit pentru diagnosticarea problemelor din motor sau pentru măsurarea și îmbunătățirea performanțelor motorului. Câteva cunoștințe de bază despre piese auto și întreținere sunt utile dacă doriți să învățați cum să faceți un test de compresie.
conținut
metodă
1
Aduceți motorul la temperatura normală de funcționare. Acest lucru se poate face în următoarele moduri.
- Dacă nu ați condus doar mașina, motorul este cel mai probabil rece. Porniți mașina ca de obicei și lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute. Acest lucru ar trebui să aducă motorul la temperatura normală de lucru - dar trebuie să aveți grijă să nu supraîncălziți motorul lăsându-l să funcționeze prea mult. De obicei, este suficient să lăsați motorul să funcționeze timp de 20 de minute.
- Opriți motorul și lăsați-l să se răcească dacă tocmai ați condus mașina. Dacă motorul este prea fierbinte, ar trebui să-l dați aproximativ o oră înainte de a efectua un test de compresie pe el.
- Dacă nu puteți porni motorul, continuați cu testul. Chiar dacă nu reușiți să testați cu precizie performanța motorului, veți putea totuși să diagnosticați dacă motorul este defect dacă obțineți o lectură scăzută din cauza compresiei interne.
2
Opriți complet motorul înainte de a începe testul.
3
Scoateți releul pompei de combustibil. Aceasta oprește sistemul de alimentare cu combustibil deoarece nu se injectează combustibil în cilindri.
4
Deconectați conexiunea electrică de la bobina bobinei de aprindere. Aceasta oprește sistemul de aprindere deoarece bobina bobinei de aprindere nu poate genera și dispersa scânteia bujiei.
5
Scoateți bujiile și slăbiți firele pentru fiecare bujie. Manipulați bujiile cu grijă, deoarece izolația ceramică a unei bujii se poate rupe sau poate funcționa defect dacă nu este manipulată corespunzător.
6
Introduceți manometrul de compresie a motorului în orificiul bujiei din primul cilindru (acesta este orificiul cel mai apropiat de cureaua trapezoidală). Nu utilizați alte unelte suplimentare pentru a atașa manometrul de compresie, ar trebui să utilizați doar puterea mâinilor.
7
Cereți unui ajutor să pornească motorul. Acul de pe manometrul se ridică și când acul a ajuns la ecartamentul maxim, pompierul tău ar trebui să oprească motorul. Acest afișaj maxim reprezintă valoarea maximă de comprimare pentru primul cilindru pe care tocmai l-ați testat.
8
Repetați testul de comprimare a motorului pe celelalte cilindri până când ați testat toate cilindrii motorului.
Sfaturi
- Rezultatele testelor de compresie variază de obicei între 175 și 250 de lire sterline pe inch. Un ecartament mai mare indică în general o performanță mai bună a motorului, dar ar trebui să verificați manualul vehiculului, care este instrumentul ideal pentru vehiculul dumneavoastră.
Ce ai nevoie
- compresie Meter
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Utilizați motorul ieftin
- Configurați un motor de căutare personalizat în Firefox (versiunea Windows)
- Un ulei ventilator de tavan
- Verificați o supapă de reglare în gol
- Alienați o mașină
- Curățați un motor de mașină
- Împingeți o motocicletă
- Prevenirea supraîncălzirii unui motor de mașină
- Răciți un motor supraîncălzit
- Stabiliți un carburator
- Curățați injectorii din motor
- Împingeți o mașină
- Mențineți un motor exterior
- Scoateți o centură silențioasă a ventilatorului
- Controlați un alternator
- Faceți Google motorul de căutare prestabilit
- Recunoașteți dacă pompa de apă a unei mașini trebuie înlocuită
- Deci, începeți un camion diesel
- Reîncărcați uleiul de transmisie pe mașina dvs.
- Detectați dacă o mașină are nevoie de un nou ambreiaj
- Reactați când lumina bateriei de pe autoturism se aprinde