Stabiliți un carburator

Găsirea amestecului de aer și combustibil potrivit contribuie la extinderea duratei de viață a motorului. Dacă motorul funcționează prea dur, este important să reglați amestecul și să găsiți turația corectă a volanului pentru a reduce sarcina motorului și pentru ca lucrurile să nu funcționeze prea repede sau prea lent. Reglarea carburatorului în mașina dvs. se poate face în câțiva pași simpli și fără unelte speciale. Consultați pasul 1 pentru mai multe informații.

metodă

2

Găsiți șuruburile de reglare de pe partea frontală a carburatorului. Ar trebui să existe două șuruburi pe partea frontală a carburatorului care sunt necesare pentru reglarea amestecului de aer și combustibil.

3

Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura normală de funcționare. Uitați-vă la indicatorul de temperatură, astfel încât să știți când este atinsă temperatura dorită și ascultați sunetul motorului pentru a vă simți pentru setările de care aveți nevoie.

4

Reglați ambele șuruburi în mod uniform și găsiți amestecul potrivit. Reglarea unui carburator este foarte asemănătoare cu cea a unei chitare sau a unui alt instrument cu coarde. Trebuie să întoarceți șuruburile în mod egal, încet și încet până când găsiți punctul potrivit. Indiferent dacă motorul este prea plin sau prea slab, întoarceți-l la un amestec foarte slab prin rotirea ambelor șuruburi cu un sfert de rotație în sens contrar acelor de ceasornic câte un pas la un moment dat. Apoi, reintroduceți-l din nou într-un amestec neted și neted.

5

Puneți filtrul de aer înapoi. Dacă ați setat carburatorul, puneți filtrul de aer înapoi și puteți să îl porniți din nou.

2

Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura normală de funcționare. Ca și în cazul amestecului combustibil / aer, lăsați motorul să se încălzească pentru a vă asigura că setați în condițiile corecte de funcționare.

3

Rotiți șurubul de reglare a turației de mers în gol, ca în cazul în care doriți să îl strângeți. Rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic, nu mai mult de o jumătate de rotație și acordați atenție sunetului motorului. Majoritatea manualelor de utilizare vă oferă o viteză optimă setată, dar aveți puțină libertate dacă le preferați mai mari sau mai mici. Verificați RPM din manualul de utilizare și verificați setarea pe tahometru.

4

Urmăriți sunetele dură la sunetul motorului și reglați-l, dacă este necesar. Ar trebui să dureze aproximativ 30 de secunde pentru ca motorul să implementeze noile setări, așa că nu fi nerăbdător și face mai mult decât este necesar. Faceți întoarcerea lentă și acordați o atenție deosebită reacției.

5

Atașați filtrul de aer și terminați lucrul. Dacă ați reglat viteza de mers în gol la setările corecte sau preferințele proprii, opriți motorul și atașați filtrul de aer pentru a termina lucrarea.