Stabiliți un carburator
Găsirea amestecului de aer și combustibil potrivit contribuie la extinderea duratei de viață a motorului. Dacă motorul funcționează prea dur, este important să reglați amestecul și să găsiți turația corectă a volanului pentru a reduce sarcina motorului și pentru ca lucrurile să nu funcționeze prea repede sau prea lent. Reglarea carburatorului în mașina dvs. se poate face în câțiva pași simpli și fără unelte speciale. Consultați pasul 1 pentru mai multe informații.
conținut
metodă
Metoda 1
Ajustarea amestecului de aer și combustibil
![Imaginea intitulată Reglarea unui carburator Pasul 5](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_1.jpg)
1
Găsiți filtrul de aer și scoateți-l. Pentru majoritatea mașinilor, trebuie să scoateți filtrul de aer pentru a expune și regla carburatorul. Deschideți capota motorului și asigurați-vă că motorul este oprit înainte de a căuta filtrul de aer și de a scoate conexiunile. Deșurubați piulițele și toate celelalte conexiuni și scoateți filtrul complet de aer.
- În funcție de model și model și tipul de motor din vehicul, filtrul de aer poate fi amplasat în diferite locații. Verificați ghidul de utilizare sau manualul de distribuție pentru a afla.
![Imaginea intitulă Reglarea unui carburator Pasul 6](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_1_1.jpg)
2
Găsiți șuruburile de reglare de pe partea frontală a carburatorului. Ar trebui să existe două șuruburi pe partea frontală a carburatorului care sunt necesare pentru reglarea amestecului de aer și combustibil.
![Imaginea intitulată Reglarea unui carburator Pasul 7](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_2_1.jpg)
3
Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura normală de funcționare. Uitați-vă la indicatorul de temperatură, astfel încât să știți când este atinsă temperatura dorită și ascultați sunetul motorului pentru a vă simți pentru setările de care aveți nevoie.
![Imaginea intitulată Reglați un pas de carburator Pasul 11](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_3_1.jpg)
4
Reglați ambele șuruburi în mod uniform și găsiți amestecul potrivit. Reglarea unui carburator este foarte asemănătoare cu cea a unei chitare sau a unui alt instrument cu coarde. Trebuie să întoarceți șuruburile în mod egal, încet și încet până când găsiți punctul potrivit. Indiferent dacă motorul este prea plin sau prea slab, întoarceți-l la un amestec foarte slab prin rotirea ambelor șuruburi cu un sfert de rotație în sens contrar acelor de ceasornic câte un pas la un moment dat. Apoi, reintroduceți-l din nou într-un amestec neted și neted.
![Imaginea intitulată Reglarea unui carburator Pasul 13](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_4_1.jpg)
5
Puneți filtrul de aer înapoi. Dacă ați setat carburatorul, puneți filtrul de aer înapoi și puteți să îl porniți din nou.
Metoda 2
Reglarea vitezei de mers în gol
![Imaginea intitulată Reglarea unui carburator Pasul 17](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_5_1.jpg)
1
Găsiți cablul de accelerație și șurubul de ajustare a acestuia, atașat la acesta. Aceasta se desfășoară de la pedala de accelerație prin carcasa ventilatorului la carburator. Ca întotdeauna, consultați manualul sau distribuitorul dacă nu puteți găsi șuruburile.
![Imaginea intitulă Reglarea unui carburator Pasul 18](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_6_1.jpg)
2
Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura normală de funcționare. Ca și în cazul amestecului combustibil / aer, lăsați motorul să se încălzească pentru a vă asigura că setați în condițiile corecte de funcționare.
![Imaginea intitulată Reglați un carburator Pasul 19](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_7_1.jpg)
3
Rotiți șurubul de reglare a turației de mers în gol, ca în cazul în care doriți să îl strângeți. Rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic, nu mai mult de o jumătate de rotație și acordați atenție sunetului motorului. Majoritatea manualelor de utilizare vă oferă o viteză optimă setată, dar aveți puțină libertate dacă le preferați mai mari sau mai mici. Verificați RPM din manualul de utilizare și verificați setarea pe tahometru.
![Imaginea intitulată Reglați un carburator Pas 20](https://cdn5.difitsi.com/dew/einen-vergaser-einstellen_8_1.jpg)
4
Urmăriți sunetele dură la sunetul motorului și reglați-l, dacă este necesar. Ar trebui să dureze aproximativ 30 de secunde pentru ca motorul să implementeze noile setări, așa că nu fi nerăbdător și face mai mult decât este necesar. Faceți întoarcerea lentă și acordați o atenție deosebită reacției.
![Imaginea intitulată Modificați filtrul dvs. de aer Pasul 8](https://cdn5.difitsi.com/dew/den-luftfilter-eines-autos-tauschen_7_1.jpg)
5
Atașați filtrul de aer și terminați lucrul. Dacă ați reglat viteza de mers în gol la setările corecte sau preferințele proprii, opriți motorul și atașați filtrul de aer pentru a termina lucrarea.
Sfaturi
- Dacă motorul nu funcționează bine după reglarea mecanismului de repaus, reveniți la "Reglarea amestecului de aer și combustibil" și repetați pașii pentru setările de aer și combustibil și turația de mers în gol.
- Dacă autovehiculul este echipat cu un tahometru, îl puteți utiliza atunci când ajustați viteza de mers în gol (rotații pe minut sau rpm). Verificați manualul de utilizare pentru viteza corectă.
- Strângerea șurubului de reglare a turației de mers în gol reduce viteza și slăbirea șurubului mărește viteza.
avertismente
- Amintiți-vă, dacă lucrați la un carburator, lucrați la o sursă de combustibil. Luați toate măsurile de siguranță necesare pentru a lucra în domeniul combustibilului.
Ce ai nevoie
- șurubelniță
- Clești sau clești de prindere
- prosoape de hârtie
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
Curățați un aparat de aer condiționat
Curățați un dyson
Schimbați o lamă de tuns iarba
Curățați un motor de mașină
Împingeți o motocicletă
Hibernați barca
Schimbați filtrul de aer al unei mașini
Maximizați puterea motorului mașinii
Testați o pompă de benzină
Curățați o supapă EGR
Răciți un motor supraîncălzit
Hibernare o motocicletă
Curățați injectorii din motor
Mențineți un motor exterior
Faceți un test de compresie
Verificați automat lichidul de transmisie și completați-l
Scoateți benzina de la un rezervor
Adăugați lichid de frână
Coborâți kilometrajul de gaz al mașinii
Instalați un furtun de admisie a aerului după vânzare
Înlocuiți un motor de mașină