DifiTsi.com

Curățați o supapă EGR

Deoarece `60 automaker de recirculare a gazelor de eșapament blocul (EGR) supape pentru a reduce emisia de oxizi de azot. Supapa EGR circulă o cantitate mică de evacuare înapoi în ciclul de combustie. Prin căldura gazelor de evacuare, camerele de ardere se încălzesc rapid, în timp ce gazul consumat împiedică camerele sunt prea cald, atunci când motorul este complet încălzit. Supapele EGR mecanice sau electronice se deschid și se închid pentru a controla debitul de gaz. Dacă este lăsat deschis, vidul va cauza motorul aproape să se blocheze și va rula dur la ralanti. Când supapa să rămână, aceasta poate provoca explozii în camerele de ardere care vin această lovirea sau pingul creșterea consumului de combustibil și durata de viață a motorului. Pentru ca un volan să funcționeze fără probleme sau pentru a elimina accelerația și baterea ezitantă, trebuie să curățați supapa EGR.

metodă

Metoda 1
Curățarea unei supape mecanice EGR

Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 1
1
Demontarea tubul vid și inspectează-l bine pentru uzura (crăpături sau puncte slabe, apoi depozitele de carbon curate, fie cu un aspirator carburator dintr-un spray sau cu un pămătuf, când depozitele sunt greu sau compactate.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 2
    2
    Scoateți toate șuruburile de montare a supapei EGR. Examinați garnitura de pe placa inferioară a supapei. Dacă nu este rupt sau crăpat, îl puteți folosi din nou.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 3
    3
    Se purifică carbonul cu un Vergasserreiniger și o perie mică, cum ar fi o perie de sârmă, periuță de dinți sau un pămătuf pentru a curăța carbonul din conducta de retur metalică a țevii de evacuare și orificiul de intrare al supapei (de obicei, gaura mai mică, cu un ac cu arc).
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 4
    4
    Curățați priza în care sunt conectate țevile supapei la motor (de obicei pe colector) în timp ce supapa EGR este oprită.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 5
    5
    Verificați dacă membrana de vid este liberă să se deplaseze, reinstalați supapa EGR și reconectați recircularea gazelor de eșapament și liniile de vid.

    • Metoda 2
    Curățarea unei supape EGR

    Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 6
    1
    Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei pentru a împiedica scurgerea curentului în sistem pentru a preveni scurtcircuitarea componentelor electronice care controlează supapa.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 7
    2


    Deconectați și scoateți toți senzorii și conexiunile electrice cu toate furtunurile.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 8
    3
    Scoateți șuruburile pentru a scoate supapa și garnitura EGR.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 9
    4
    Verificați dacă furtunurile și garniturile sunt uzate și dacă trebuie să le înlocuiți sau să le folosiți.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 10
    5
    Pulverizați supapa și furtunurile cu dispozitivul de curățare a carburatorului și curățați depunerile de carbon de la toate furtunurile și gaura mică cu știftul. NU pulverizați conexiunile electrice sau senzorii. Cu toate acestea, puteți cumpăra o cutie de grăsime electronică mai curată și mai puțin electrică dacă conexiunile par corodate.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 11
    6
    Reintroduceți supapa EGR cu garnitură și șuruburi și reconectați conexiunile electrice și senzorii cu toate furtunurile.
  • Imaginea intitulată Curățați supapa EGR Pasul 12
    7
    Reconectați poziția negativă a bateriei.

    • Sfaturi

    • Citiți manualul de utilizare pentru informații specifice de service, dar, în general, puteți să vă examinați supapa EGR la fiecare 15 000 până la 20 000 de mile. Dacă curățați supapa EGR și se pare că o înfundă mai repede, auto-mecanicul dvs. face un diagnostic. Motorul dvs. ar putea avea nevoie de o ajustare mai detaliată dacă produce atât de mult carbon cât de repede.
    • Dacă se poate deconecta supapa EGR de orice alt echipament (furtunuri sau conexiuni electrice), ai putea face în mai curat carburatorul scufunda în loc să spray-l pentru a desface toate depozitele de carbon și se spală.
    • Indiferent dacă înmuiați sau pulverizați supapa atunci când doriți să reutilizați sigiliul, mențineți-l curat și uscat, deoarece curățatul poate deteriora etanșarea.

    avertismente

    • Inspectați și înlocuiți supapa EGR în afara sau într-o locație bine ventilată, astfel încât să nu vă expuneți fumului de la mașina de curățare sau de evacuare a carburatorului.

    Ce ai nevoie

    • Manual de service pentru marca și modelul vehiculului dvs. specific
    • Pompă de vid manuală (pentru vane mecanice EGR)
    • Oglinda de inspecție (pentru supapele mecanice EGR)
    • Țeavă de curățat, periuță de dinți sau altă perie mică
    • carburator mai curat
    • Unelte manuale, chei, prize, un clichet și o șurubelniță
    • Înlocuirea sigiliului (pe unele modele, nu pe toate)
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit