Recunoașteți dacă pompa de apă a unei mașini trebuie înlocuită

Pompa de apă este una dintre cele mai importante componente ale vehiculului dvs. Partea care pompează continuu apa și lichidul de răcire la motorul vehiculului, astfel încât să nu se supraîncălzească. O scurgere sau un rulment defect poate provoca daune grave motorului vehiculului. Ca proprietar de mașină, trebuie să aveți grijă de defecțiunile care necesită reparații sau înlocuiri. Umplerea lichidului de răcire sau a apei sub autovehicul sau citirea temperaturii ridicate poate indica faptul că pompa de apă trebuie înlocuită.

conținut

Metodă
Sfaturi
Avertismente

metodă

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 1

Permiteți-vă parcarea peste noapte într-un garaj cu o podea curată din beton. Dacă nu este posibil să o parcați în interior pe o suprafață curată din beton, așezați o bucată de carton de lumină direct sub motorul mașinii.

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 2

Examinează cartonul în dimineața următoare. Dacă pare să fie umed, aveți o scurgere undeva, eventual în pompa de apă sau garnitura. Dacă observați un lichid verde pe carton, acesta este antigel. Asta înseamnă că ai undeva o scurgere de lichid de răcire.

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 3

Verificați rotița pompei de apă. Găsiți partea rotundă a pompei de apă în jurul centurii curea. Încercați să împingeți discul înainte și înapoi. Dacă pare ușor, ar putea fi timpul să îl înlocuiți, deoarece tabăra se va sparge.

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 4

Ascultă-ți mașina. Porniți motorul mașinii cu capota deschisă. Dacă auziți un zgomot adânc de măcinare, acesta poate indica o rupere a rulmentului. Când se rupe, îl puteți auzi de multe ori în mod clar.

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 5

Priviți în jur scurgeri în jurul pompei de apă și a garniturii. Dacă vedeți picături de apă sau un pic de scurgere, aveți o scurgere.

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 6

Asigurați-vă că lumina de avertizare a termostatului se aprinde. Dacă autovehiculul dvs. nu obține suficient lichid de răcire din cauza unei pompe de apă care prezintă scurgeri sau defecțiuni, temperatura motorului va crește, cauzând dezactivarea luminii de avertizare.

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 7

Aveți grijă dacă lampa este aprinsă pentru prea puțină apă de răcire. Acest lucru poate fi un semn că scurgerea rezervorului dvs. de apă de răcire sau că aveți o pompă de apă spartă. O altă alternativă este că există o scurgere în sistemul de răcire.

Imaginea intitulată Spuneți dacă o mașină`s Water Pump Needs Replacement Step 8

Acordați atenție aerului condiționat al mașinii dvs. Dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează corect, pompa de apă poate să nu funcționeze.

Sfaturi

Dacă găsiți o băltoacă de apă sub mașină într-o zi fierbinte, aceasta nu poate indica o problemă cu pompa de apă sau cu sistemul de răcire. Când sistemul de aer condiționat funcționează în mașină, se va produce condens. Această condensare se desfășoară sub mașina dvs. și este complet normală.
Căutați o gaură mică, orificiul de drenaj. Se linge când pompa de apă se descompune sau eșuează.
La unele vehicule nu puteți vedea pompa de apă decât dacă scoateți cureaua de distribuție / capacul lanțului. Încă ar trebui să observați scurgeri de lichid în zona generală. Este posibil să fie important să scoateți capacul.
Uneori nu există nici o scurgere și nici un zgomot de rulment și orice altceva este operațional, i. Ventilatoare, curele, furtunuri, termostate, încălzitoare, radiatoare, capac etc. Numai în cazul supraîncălzirii ar putea să se scurgă aburul din capac. Acest lucru este normal în majoritatea cazurilor, deoarece capacul este destinat să elibereze presiunea în exces ca siguranță pentru celelalte componente.
Unele pompe de apă conțin lamele de ventilator din plastic care mișcă lichidul de răcire. Unele lichide de răcire sunt corozive atunci când aditivii sunt epuizați (ar trebui să înlocuiți lichidul de răcire la fiecare trei până la șapte ani pentru a preveni deteriorarea motorului atunci când acești aditivi sunt epuizați). Lamele ventilatorului pompei de apă se pot dizolva și, prin urmare, nu mai pot mișca apă de răcire, astfel încât autovehiculul dvs. se supraîncălzește. Porniti masina rece cu capacul radiatorului indepartat pentru a testa acest lucru. Dacă vedeți că lichidul se mișcă în coș, totul este bine. În caz contrar, este posibil ca lamele interne ale pompei de apă să fie uzate sau doar o cantitate mică să rămână.

avertismente

Lăsați mașina să se răcească înainte de a adăuga apă sau lichid de răcire dacă aveți lichid de răcire scăzut și mașina funcționează sau funcționează. Dacă ați completat cu apă rece în timp ce motorul este fierbinte, blocul motorului se poate sparge datorită diferenței drastice de temperatură. Acest lucru face ca cheltuielile dvs. minore să fie o cheltuială enormă.
Nu puneți 100% lichid de răcire în vehiculul dvs. Îl face să se supraîncălzească și să se supraîncălzească. Urmați recomandările pentru vehicul, în general o combinație de 50/50. Unii au nevoie de până la 70/30. Apa pură este bună dacă mediul nu este prea frig (adică fără îngheț).

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit