Se apropie de munte cu o mașină cu transmisie manuală

Inima ta scapă atunci când trebuie să te oprești pe o pantă și apoi să te confrunți cu sarcina de a conduce vehiculul pe munte? Următorul articol vă va arăta cum să începeți pe munte, fără să vă faceți griji despre rulare pe bancheta din spate.

metodă

Metoda 1
Abordare cu un cuplaj glisant

1
Rămâneți cu piciorul drept pe pedala de frână și apăsați ambreiajul cu piciorul stâng.
  • 2
    De îndată ce doriți să începeți, lăsați ambreiajul să ajungă la punctul de măcinare. Puneți rapid piciorul drept pe pedala de accelerație și dați-i niște gaz. Trebuie să dai un pic mai mult de accelerație decât atunci când conduci pe drumuri plate.
  • 3
    Scoateți încet piciorul stâng de pe ambreiaj.
  • Metoda 2
    Începeți cu frâna de mână

    1
    Apăsați ambreiajul cu piciorul stâng și aplicați frâna de mână.
  • 2
    De îndată ce vrei să începi, dai un pic de gaz cu piciorul drept.
  • 3


    De îndată ce dai niște gaz, lăsați ambreiajul să vină încet și încet să elibereze frâna de mână. Rețineți că trebuie să acordați mai multă accelerație decât pe drumuri plate.
  • Metoda 3
    Începeți cu tehnica tip-hoe

    1
    Apăsați pedala de ambreiaj cu piciorul stâng și rămâneți pe pedala de frână cu piciorul drept.
  • 2
    De îndată ce începeți să conduceți, veți întoarce piciorul drept la 90 de grade, astfel încât piciorul dvs. să fie perpendicular pe pedalele de accelerație și frână. În acest fel puteți aplica simultan accelerația și frâna.
  • 3
    Apăsați ușor pedala de accelerație cu pickaxe, dar cu degetul de la picior încă puțin pe frână.
  • 4
    Lăsați ambreiajul să ajungă încet, în timp ce apăsați pistolul puțin mai puternic pe pedala de gaz. Rețineți că trebuie să acordați mai multă accelerație decât pe drumuri plate.
  • 5
    Dacă simțiți că mașina nu dorește să se întoarcă înapoi, puteți scoate degetul de pe pedala de frână și puneți piciorul pe pedala de gaz.
  • Sfaturi

    • Nu intră în panică dacă nu funcționează pentru prima dată. Practicați cel mai bine într-un loc liniștit fără mult trafic. Mai mult trafic înseamnă mai multă stres pentru tine la start-up, și că este mai probabil ca tu va staționa motorul.
    • Metoda 1 (pornind de la un ambreiaj alunecător) probabil că nu va funcționa pe pante foarte abrupte.
    • Metoda 2 (începând cu frâna de mână) este probabil cea mai eficientă metodă. Nu este atât de dificil să înveți ca celelalte metode.
    • Tehnica tip-hoe este doar pentru profesioniști.
    • Înainte de a îndrăzni să porniți pe munte, trebuie să dominați deja abordarea pe o pistă de nivel.
    • Când începeți cu un ambreiaj alunecos, trebuie să stăpâneți bine jocul ambreiajului și să vă puteți transfera rapid piciorul. Dacă nu accelerați suficient de repede, puteți să vă răsturnați. Dacă aveți probleme cu redarea ambreiajului, puteți strange motorul.
    • Tahometrul vă poate ajuta să găsiți punctul de măcinare. Frânează pe o pantă și trece prin ambreiaj. Tahometrul vă va arăta apoi o viteză constantă de mers în gol, de exemplu, 600 rpm. Lăsați ambreiajul să vină încet. Veți observa că viteza scade, de exemplu până la 550 rpm. Acum poți să pleci în siguranță din frână. Mașina nu se va întoarce, chiar dacă nu apăsați imediat pedala de accelerație. Dar aveți grijă să nu lăsați viteza să cadă prea mult, altfel motorul ar putea să se stingă.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit