DifiTsi.com

Porniți o motocicletă

Unul dintre cele mai importante lucruri când conducem o motocicletă este schimbătorul de viteze. Stăpânirea acestui lucru ar putea părea o provocare pentru dvs., dar de fapt trecerea este foarte ușoară. Cum reglați uneltele, dar depinde dacă motocicleta are un schimbător de viteze manual sau semi-automat.

metodă

Metoda 1
Schimbați angrenajele cu schimbător de viteze manual

Imaginea intitulată Shift Gears pe o motocicletă Pasul 1
1
Familiarizați-vă cu ambreiajul, accelerația și maneta schimbătorului de viteze. Cuplajul se află în fața mânerului din stânga. Este responsabil pentru transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze. Gazul se află pe mânerul drept. Dacă activați accelerația, creșteți viteza motorului, astfel încât motorul să nu moară. Schimbătorul de viteze este o pârghie amplasată în fața suportului pentru picioare din stânga. Ea este aici pentru a schimba viteza. Practicați următoarele:
  • Trageți maneta ambreiajului pe mâner, apoi eliberați-o încet.
  • Rotiți accelerația în spatele motocicletei ("activați-o") pentru a obține mai repede.
  • Rotiți accelerația în partea din față a bicicletei (întoarceți-o în jos) pentru a încetini.
  • Apăsați maneta de viteze în jos pentru a pune bicicleta în prima treaptă. Acest lucru funcționează numai atunci când vă aflați în ralanti sau în viteza a doua, deoarece împingerea manetei de viteze vă va duce doar într-o treaptă inferioară.
  • Apăsați maneta de viteze în sus pentru a ajunge la celelalte trepte de viteze. Cel mai comun model de roată din motocicletele manuale este unul în jos și patru sau cinci în sus. Neutrul se află între prima și a doua treaptă.
  • 2
    Porniți motocicleta trăgând ambreiajul și apoi apăsând butonul de pornire. Asigurați-vă că bicicleta este în ralanti - acest lucru este indicat de o lumină verde "N" pe bord - toate motocicletele noi vin cu această caracteristică. În acest moment, ar trebui să fiți deja în șa bicicletei.
  • 3
    Rotiți prima treaptă. Începeți prin reducerea accelerației și apoi trăgând ambreiajul până la dvs. În același timp, deplasați schimbătorul de viteze în prima treaptă de viteză prin împingerea în jos a pârghiei. Apoi încetiniți în timp ce lăsați ușor ambreiajul până când bicicleta începe să se rotească încet. În acest moment, începeți să accelerați și eliberați ambreiajul.
  • Nu eliberați mânerul ambreiajului prea repede, dar continuați să acționați accelerația și ambreiajul împreună până când motocicleta începe să se miște. Pe măsură ce bicicleta accelerează, eliberați ambreiajul încet și ușor.
  • 4
    Treceți la treptele superioare. Dacă aveți suficientă viteză pentru trecerea la o treaptă superioară, opriți accelerația și trageți ambreiajul înapoi. Așezați degetele de la piciorul stâng sub maneta de viteze și ridicați-le cât mai mult posibil. Puteți deplasa o treaptă superioară prin apăsarea repetată a pârghiei. O împingere urcă în treapta a doua, alta în a treia, următoarea în a patra și așa mai departe. ATENȚIE: Șoferii cu experiență nu trebuie să acționeze ambreiajul pentru pornire. Pur și simplu ridicați ușor pârghia de schimbare a vitezelor cu piciorul, iar atunci când opriți accelerația, următoarea treaptă superioară se deplasează spre. Este nevoie de un pic de practică pentru a face acest lucru fără probleme, dar economisește timpul de schimbare și, de asemenea, extinde durata de viață a plăcuțelor ambreiajului ușor.
  • Când sunteți în prima treaptă de viteză și ridicați pârghia de viteză la jumătatea distanței, veți fi în gol.
  • Dacă eliberați ambreiajul și opriți accelerația, dar nu se întâmplă nimic, atunci sunteți în ralanti. Trageți ambreiajul și împingeți din nou maneta schimbătorului de viteze.
  • Dacă pierdeți o unelte neintenționată, nu vă faceți griji. Asta nu deranjează bicicleta, atâta timp cât vă asigurați că ajustați accelerația la viteza pe care o utilizați.
  • 5
    Treceți la o treaptă inferioară. Acționați accelerația și activați ambreiajul. Apăsați maneta de viteze în jos și apoi eliberați-o. Coordonează ușor ambreiajul și accelerația pentru a se potrivi cu viteza actuală. Dacă opriți, scoateți accelerația, trageți ambreiajul și împingeți maneta de viteze în jos până când vă aflați în prima treaptă de viteză.

    • Metoda 2
    Uneltele cu un întrerupător semi-automat

    Imaginea intitulată Shift Gears pe o motocicletă Pasul 6
    1


    Cunoașteți pârghiile necesare. Tot ce trebuie să schimbi treptele de viteză pe o bicicletă semi-automată este accelerația și treapta de viteză. Într-un semiautomat, ambreiajul este integrat în schimbătorul de viteze, motiv pentru care acționarea schimbătorului de viteze declanșează simultan ambele procese.
  • 2
    Porniți motocicleta. Urmați-vă pe bicicletă și asigurați-vă că este inactiv înainte de a începe să comutați uneltele.
  • 3
    Rotiți prima treaptă. Acesta este un proces foarte simplu, deoarece trebuie doar să accelerați motorul și să împingeți schimbătorul de viteze cu un clic. Puteți găsi întotdeauna prima treaptă de viteză prin împingerea în jos a treptelor de viteză puțin în timp ce găsiți celelalte roți prin împingerea manetei de viteze în sus.
  • 4
    Treceți la treptele superioare. Pentru aceasta, aplicați aceeași strategie ca și trecerea la prima treaptă. Puneți accelerația la accelerație și împingeți maneta de viteze cu degetele de la picioare. Dacă o apăsați pe un clic, puneți bicicleta în viteza a doua, o altă presă o pune într-o treaptă treaptă și așa mai departe.
  • 5
    Treceți la coridoarele inferioare. Pentru a încetini și a opri, puteți trece la treptele inferioare prin apăsarea butonului de viteze în jos. Puneți întotdeauna motocicleta la neutru când stați în picioare.

    • Sfaturi

    • Marea majoritate a motocicletelor au un schimbător de viteze manual. Aceasta înseamnă că trebuie să utilizați întotdeauna ambreiajul pentru a opri cutia de viteze când doriți să mutați motocicleta, să opriți sau să schimbați viteza.
    • Motociclismul cere 100% din atenția dvs. în orice moment. Învață să manipulezi toate pârghiile memoriei musculare prin "joc" cu motocicleta într-un mediu sigur.
    • Dacă vă aflați la o viteză foarte mare, ar trebui să frânați cu ușurință frâna frontală și apoi să încetiniți mai încet până când vă aflați la viteza dorită. Apoi eliberați frâna încet. Apăsați ușor frâna posterioară pentru a stabiliza roata.
    • Țineți articulațiile rotite în sus pentru a nu accelera prea mult bicicleta în prima treaptă. Acest lucru este valabil mai ales pentru începători.
    • Obișnuiți-vă să opriți în timp ce roțile se rotesc. Se poate întâmpla uneori ca "dinții" uneltelor să se prindă atunci când o motocicletă se oprește. Apoi este imposibil să comutați până când eliberați ușor ambreiajul.
    • Motocicletele moderne au nevoie de frână pentru a opri. Funcționarea frânei spate la viteză mare aduce foarte puțin.
    • O ridicare sau o împingere înseamnă o treaptă de viteză. Nu puteți trece de la prima treaptă la cea de-a cincea, ținând pur și simplu maneta de viteze în sus. Trebuie să fie eliberat înainte de fiecare ridicare sau împingere.
    • Dacă motorul este rece, nu trebuie să răsuciți accelerația până la capăt, pentru că puteți distruge astfel motorul. Lăsați motorul să se încălzească mai întâi!
    • Unele motociclete moderne au un afișaj digital pe tabloul de bord care vă arată viteza în mod curent angajată.
    • loc de cazare mereu în prima treaptă, când aștepți la o lumină roșie. Aveți un traseu de evacuare pregătit și arătați din când în când în oglinda retrovizoare, în timp ce așteptați lumina verde. Dacă se întâmplă ceva rău în urma ta, fugi!

    avertismente

    • Ascultați motorul când vă deplasați. Dacă face un ghemar foarte profund, apoi opriți-vă. Dacă strigă cu voce tare, porniți.
    • Dacă nu vă mișcați atunci când motorul atinge viteza maximă, motorul se poate rupe în cele din urmă.
    • Când treceți de la prima treaptă la neutră, asigurați-vă că vă aflați eliberați încet ambreiajul, astfel încât să ajungeți într-adevăr la neutru (inactiv). Dacă lăsați ambreiajul să se deplaseze prea repede în timp ce sunteți încă în mașină, bicicleta va muri în cele din urmă sau, în cel mai rău caz, va sari înainte.
    • Opriți întotdeauna numai o treaptă de viteză.
    • Dacă uneltele dvs. schimbă un pic, puteți încerca să jucați cu setările vanei dvs. până când se potrivește.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit