1
Înțelegeți elementele de bază. Ca și în cazul transmisiei manuale, sarcina principală a transmisiei automate este de a permite motorului să funcționeze în intervalul îngust de viteze oferind în același timp o gamă largă de "viteze de ieșire". Fără o cutie de viteze, mașinile ar fi limitate la raportul de transmisie și acest raport ar trebui să fie astfel încât mașina să poată conduce la viteza maximă dorită.
- Dacă doriți o viteză maximă de 130 km / h, atunci raportul treptei de viteză ar fi similar celui de-al patrulea treaptă de viteză la majoritatea autoturismelor cu transmisie manuală. Probabil că nu ați încercat niciodată să conduceți o cutie de viteze manuală numai în treapta a patra. Dacă ați făcut-o, veți afla rapid că nu aveți aproape nici o accelerație atunci când conduceți off. O astfel de mașină se va uza foarte repede și nu ar fi mobilă.
2
Luați în considerare performanța. Dacă doriți cea mai mare putere de la motor, o transmisie manuală este probabil cea mai bună alegere în comparație cu o transmisie automată. În timp ce transmisiile manuale moderne cum ar fi permite FPC continuă sau transmisia automată convențională cu patru sau cinci trepte de accelerare excelenta, există, de obicei, încă o diferență marcată în timp la 0 la 100 între automat și o transmisie manuală cu cinci sau șase trepte.
- Un neon Dodge cu nevoi automate, de ex. de la 0 la 100 km / h aproximativ 10,5 secunde. Același neon cu cutie de viteze manuală cu 5 trepte are nevoie doar de 8,1 secunde - o mare diferență. În timp ce majoritatea mașinilor nu au această mare diferență în compararea timpilor de la 0 la 100 pentru transmisiile automate și manuale, în 99% dintre cazuri veți vedea o performanță mai bună cu un receptor.
- Accelerarea într-o transmisie manuală este de obicei superioară din mai multe motive, majoritatea fiind predominant raportul de transmisie și posibilitatea unei schimbări rapide a treptei de viteză. Pentru a explica acest lucru: Dacă aveți o mașină cu 200 de cai putere la 7000 de rotații / secundă trecerea la transmisia automată cu acceleratia la podea, dar la 6.000 rotații / secundă, niciodată nu înveți, probabil, puterea deplină a motorului. Motorul dvs. poate fi evaluat la 200 CP, dar pentru că mașina dvs. este echipată cu un sistem automat care pornește prea devreme, este posibil să pierdeți 20% din puterea disponibilă. Pe de altă parte, la cele mai multe transmisii manuale, de obicei, puteți aduce turații la sau dincolo de raza roșie. Astfel puteți aduce puterea maximă pe partea din față, din spate sau pe toate cele patru roți sub accelerația completă.
3
Luați în considerare un semiautomat. Dacă doriți o mașină pentru performanță, dar o folosește o altă persoană pentru uz cotidian, considerați o transmisie semi-automată. Aceste transmisii au nume diferite de la producător la producător. De obicei, ele se regăsesc în modelele sportive. În esență, au un automat cu posibilitatea de a comuta manual. Dacă intri în modul manual, nu este schimbarea obișnuită a treptelor de viteză cu cinci opțiuni, dar una cu + 1 și una cu - mai jos. Împingeți pârghia către marcajul + pentru ao activa și pentru a o dezactiva, trageți-o spre marcaj.
4
Determinați dacă economisirea combustibilului este importantă. Dacă da, atunci o transmisie manuală este probabil mai bună, deși nu este singura voastră alegere. Multe mașini mai noi cu consum automat nu mai mult decât același model cu transmisie manuală.
- Excepțiile confirmă regula. Unele vehicule au consum redus cu automat, cel mai vizibil în Toyota RAV4 și PT Cruiser. În acest caz, majoritatea oamenilor nu vor economisi în mod semnificativ costurile cu combustibilul dacă au transmisia manuală cu 5 trepte (în special în traficul urban aglomerat). Deoarece majoritatea șoferilor nu comută din motive de mediu (sau nu știu cum), consumul suplimentar poate fi ușor compensat de transmisia automată.
- Uitați-vă la cifrele de consum date (oraș și autostradă) ale mașinii în cauză pentru ambele tipuri de transport. Aceste numere nu sunt întotdeauna exacte, dar aveți o idee bună despre cât de economic este mașina.
5
Gândiți-vă la costurile de întreținere / reparații. Deși lumea auto a ajuns foarte departe în rafinarea transmisia automată, transmisie automată, mai trebuie încă să fie menținute mult mai des decât o transmisie manuală (unii producători de vehicule specifică faptul că cutia de viteze a acestora nu trebuie să fie întreținute cu modificări de fluid, etc.). Transmisiile manuale sunt, de asemenea, de obicei ușor mai ieftine pentru a le repara dacă se rupe ceva mecanic. Acest lucru nu este întotdeauna cazul, dar, în medie, o transmisie manuală pe aceeași mașină vă costă mai puțin pentru reparații decât o transmisie automată.
- Discul ambreiajului într-o transmisie manuală trebuie înlocuit ocazional. Există mulți factori care determină cât durează un ambreiaj, de ex. Stilul de conducere, materialul discului ambreiajului și raportul dintre rularea orașelor și autostrăzi. Înlocuirea unui ambreiaj este adesea intensivă pentru muncă și poate costa câteva sute de euro într-un atelier.
6
Identificați nevoile dvs. Motorul pe care mașina dvs. este echipat are o mare diferență față de alegerea recomandată a transmisiei. Dacă doriți să cumpărați o mașină cu un motor de 1.5 litri de 62 CP, 75 lb / ft cu patru cilindri, probabil veți dori / aveți nevoie de o transmisie manuală. Deoarece performanța în acest caz este extrem de limitată, trebuie să Ride-te pe munte pentru plimbari și a obține cele mai multe din motorul dvs. pentru a depăși. Pe de altă parte, dacă doriți să cumpărați o mașină cu un motor V8 sau V6 care are o putere mare atât la viteze reduse, cât și la viteze mari, atunci o transmisie manuală este mai degrabă o preferință decât o necesitate. În timp ce majoritatea șoferilor dintr-o transmisie manuală au în continuare avantaje în ceea ce privește accelerația și consumul de combustibil, nu este la fel de întârziat ca o mașină cu putere limitată. Alte lucruri de luat în considerare:
- Cu o transmisie automată, puteți conduce mai bine pe munte decât cu o transmisie manuală.
- Un vehicul mai nou cu sistem automat are mai multe comenzi electronice decât o mașină cu transmisie manuală.
7
Decideți dacă doriți să aveți o mașină cu transmisie manuală. Unii oameni nu pot deține o mașină cu transmisie manuală din mai multe motive. Poate că nu sunt gata să învețe cum să o folosească. Poate că au o dizabilitate fizică. Poate că trebuie să împartă mașina cu cineva care nu știe să opereze o transmisie manuală.
- Dacă este cazul, căutați un sistem automat care să combine performanțele de schimbare bune și economia bună.
- Când sunteți gata să conduceți o transmisie manuală, există câteva lucruri de care să aveți grijă. Transmisiile manuale au toate propriile caracteristici de comutare. Multe dintre ele se concentrează pe economisirea combustibililor, altele pe conducerea sportivă și apoi există multe altele care oferă cele mai bune din ambele lumi.
8
Aflați dacă sunteți un "multitasker". Sunteți un multitasker care poate face mai multe lucruri în același timp? Dacă da, atunci sunteți calificat pentru o transmisie manuală. Dacă nu, atunci nu. Cu o transmisie manuală, trebuie să vă concentrați asupra menținerii mașinii pe banda, a comutării în timp și a atenției la pericolele rutiere.
- Cu toate acestea, dacă preferați să aveți mâna dreaptă întotdeauna disponibilă, atunci cu siguranță veți prefera un automat. Amintiți-vă, totuși, că multitaskingul este nedorit pentru conducere și, în unele locuri, chiar ilegal, din mai multe motive.
Împingeți o motocicletă
Se apropie de munte cu o mașină cu transmisie manuală
Mergeți în sus
Prevenirea ruperii unei mașini pe munte
Conduceți o mașină cu transmisie manuală
Începeți o mașină cu transmisie manuală
Recunoașteți un ambreiaj alunecător în mașină
Împingeți o mașină
Conduceți o mașină
Verificați automat lichidul de transmisie și completați-l
Conduceți o mașină cu transmisie automată
Conduceți cu ușurință o mașină cu transmisie manuală
Începeți o mașină
Deplasarea în jos cu gaz intermediar
Acesta este modul în care vă parcați mașina în mod corespunzător
Reîncărcați uleiul de transmisie pe mașina dvs.
Conduceți cu unelte manuale