DifiTsi.com

Mergeți în sus

Conducerea în sus cu mașina poate fi dificilă, mai ales dacă pista este foarte abruptă. Dacă conduceți o mașină cu transmisie manuală, oprirea și repornirea muntelui ar putea fi o problemă pentru dvs. Dar, indiferent de tipul de mașină, probabil căutați cea mai bună cale de a urca pe munte. Continuați să citiți pentru a obține sfaturi privind siguranța și execuția corectă.

metodă

Metoda 1
Acționați în sus cu transmisia manuală

Imaginea intitulată Drive Uphill Step 1
1
Accelerați înainte de a ajunge la pantă, astfel încât să o puteți depăși mai bine. Dacă condițiile o permit, ar trebui să vă apropiați de un gradient de clasa a 4-a sau a cincea. Dați mașinii aproximativ 80% din puterea sa completă și rămâneți la viteza a cincea pentru cât mai mult posibil. Dacă ajungi pe panta cu un impuls suficient, uneori nici măcar nu trebuie să coborâți.
  • Nu conduceți și nu fiți atenți dacă nu cunoașteți traseul. Dacă știți că există o înclinare ascuțită în partea de sus a dealului, ar trebui să planificați pentru asta și să-i dați mai puțin combustibil prematur.
  • Imaginea intitulată Drive Upphil Step 2
    2
    Opriți o treaptă de viteză când motorul se strică. Când conduci în sus, mașina trebuie să dea mai multă putere anvelopei pentru a rezolva gravitatea care trage mașina în jos. Dacă motorul țipete și bâlbâi, trebuie să lupți și probabil că conduci într-o treaptă prea înaltă. S-ar putea să observați, de asemenea, că mașina dvs. încetinește foarte mult, chiar dacă conduceți într-o treaptă superioară și accelerați tot timpul. De îndată ce vă dați seama că mașina încetinește, trebuie să schimbați o treaptă inferioară (probabil în a treia sau a doua) și să accelerați corespunzător.
  • Conduceți atât de repede încât motorul dvs. să depășească urcarea în treapta a treia. Limita variază de la vehicul la vehicul, însă ar trebui să fie suficientă 50-70 km / h. Ferește-te pentru o scurtă trecere în jos pentru a pierde cât mai puțină viteză posibil.
  • În cazul în care motorul încă nu poate obține clasa, va trebui să treci la treapta a doua. În unele cazuri, este posibil să trebuiască să treceți la prima treaptă de viteză pe urcări foarte abrupte. Cu toate acestea, trebuie să rețineți că multe mașini nu pot trece ușor în prima treaptă. Dacă nu ați mai făcut acest lucru înainte, s-ar putea să observați un urlet sau bâlbâială.
  • Imaginea intitulată Drive Upphile Step 3
    3
    Porniți-l din nou cât mai curând posibil pentru a economisi combustibil. În teorie, conduci mai eficient în cele mai înalte unelte posibile. Întoarce-te cât mai curând posibil pentru a menține consumul redus de combustibil. Asigurați-vă că motorul are suficientă putere pentru a urca pe munte.
  • Imaginea intitulată Drive Upphil Step 4
    4
    Opriți-vă pe o pantă cu vârfuri ascuțite. Pentru a face rotiri ascuțite, motorul dvs. uneori necesită mai multă energie atunci când conduceți în sus. Prin urmare, treceți la uneltele de viteze corespunzătoare - de obicei, pe cea de-a doua - înainte de a intra în curbă. În acest fel, puteți lua cu putere curba și puteți obține acea putere în timpul unei deplasări viitoare.
  • Imaginea intitulată Drive Upphile Step 5
    5
    Folosiți frâna de mână atunci când conduceți muntele. Strângerea frânei de mână sau a frânei de mână vă poate împiedica să vă răsuciți în spate când porniți pe munte. Dacă v-ați oprit la un munte și ați scos culoarul, va trebui să aplicați frâna de mână. Apăsați ambreiajul cât mai curând puteți continua să conduceți (de exemplu, lumina devine verde). Apoi treceți la prima treaptă de viteză și lăsați ambreiajul să intre încet. Scoateți încet frâna de mână imediat ce ambreiajul se cuplează.
  • Deoarece utilizați frâna de mână, cele două picioare sunt libere să controleze pedalele de care aveți nevoie pentru a începe pe munte: ambreiajul și pedala de accelerație.
  • Trebuie să accelerați puțin mai mult decât de obicei, altfel mașina se va întoarce. Dar dacă pedala de gaz nu merge doar prin, dar dă gaz lent, dar în mod constant. Dacă acționați complet pedala de accelerație, mașina dvs. ar putea sări în față.

    • Metoda 2
    Acționați în sus cu transmisia automată

    Imaginea intitulată Drive Uphill Step 6
    1
    Aflați cum să obțineți mai multă putere din mașina dvs. Pentru ca urcarea pe deal să aibă nevoie de mai multă putere decât pe o linie dreaptă. O transmisie automată se oprește pentru tine dacă conduci în sus, dar încă poți face unele schimbări manuale pentru a preveni schimbarea frecventă. Uneltele D1, D2 și D3 împiedică deplasarea autovehiculului în trepte de viteză mai mari, ceea ce înseamnă că cuplul mașinii dvs. pe clasele de pantă poate fi utilizat mai bine.
    • D1 (numai prima treaptă de viteză): Această unelte este marcată ca "1" sau "D1". Puteți trece la prima treaptă de viteză cu ajutorul aceluiași selector de viteze pe care îl utilizați pentru a comuta la Drive (D), Park (P) și Neutral (N). Utilizați prima treaptă de viteză pentru urcări foarte abrupte și viteze reduse. Prima treaptă de viteză este de asemenea bună pentru pantele abrupte înclinate - acest lucru frânează și motorul din mașină.
    • D2 (numai pentru prima și a doua viteză): această unelte este marcată ca "2" sau "D2". Utilizați D2 pe pante ușoare și obțineți impuls după ce accelerați în prima treaptă. În viteza a doua puteți conduce mai repede decât în ​​prima.
    • D3 (numai pentru prima, a doua și a treia treaptă): această unelte este marcată ca "3" sau "D3". Dacă alegeți D3, mașina dvs. va merge până la treapta a treia. Acest lucru este bun dacă trebuie să conduci relativ repede, dar motorul nu are suficient cuplu pentru a menține viteza într-o treaptă superioară.
  • Imaginea intitulată Drive Uphill Step 7
    2


    Utilizați o treaptă inferioară dacă trebuie să urcați pe un munte lung și abrupt. Nu vă angajați în prima treaptă de viteză dacă conduceți cu viteză mai mare de 15 km / h până la 25 km / h. Motorul dvs. va funcționa la o viteză mai mare decât de obicei, deci trebuie să aveți grijă să nu depășească viteza. Călătoria într-o treaptă inferioară va afecta mai puțin transmisia dvs., astfel încât să puteți urca mai ușor și în siguranță pe munte.
  • Dacă trebuie să urcați pe un munte abrupt, gravitația vă va trage mașina jos, dând mai multă presiune asupra motorului. Acest tren are același efect asupra mașinii dvs. ca orice altă încărcătură - aveți nevoie de mai multă putere motor pentru a vă deplasa mașina.
  • Rularea într-o treaptă joasă va face motorul să funcționeze la o viteză mai mare, astfel încât să genereze puterea de a ajunge la cel mai înalt punct fără oprire.

    • Metoda 3
    Parcați o mașină pe o pantă și începeți

    Imaginea intitulată Drive Uphill Step 8
    1
    Folosiți frâna de mână (frâna de mână) când parcați pe o pantă, chiar dacă înclinația este scăzută. Parcarea sau frâna de mână se află, de obicei, în consola centrală (între scaunul șoferului și pasagerul din față) sau lângă pedalele de accelerație și frână (în special în camioane). Păstrați frâna de mână până când continuați.
  • Imaginea intitulată Drive Uphill Step 9
    2
    Dacă parcați în mișcare, anvelopele din față trebuie să se îndrepte spre bordură. Împingeți anvelopele din față în mod corespunzător și lăsați mașina să se rotească încet înapoi, până când partea din spate a anvelopei frontale se află pe bordura de pe bordură. Dacă frâna de mână se declanșează, mașina nu se poate roti înapoi, deoarece bordajul va împiedica rotirea din nou a roților.
  • Dacă sunteți parcat în coborâre, trebuie să conduceți anvelopele din față în direcția Kantstein. În cazul în care mașina începe să se rostogolească, anvelopele din față au lovit bordul în acest fel, astfel încât mașina nu se poate rupe în continuare.
  • Imaginea intitulată Drive Upphile Step 10
    3
    Acționați o unelte dacă aveți o cutie de viteze manuală și o parcați pe o pantă. Când frâna de mână se declanșează, transmisia împiedică rularea mașinii. Dacă ați parcat în prima treaptă de viteză, înseamnă că nu ar trebui să luați trecerea, ci pur și simplu lăsați-o să plece.
  • Imaginea intitulată Drive Uphill Step 11
    4
    Începeți o mașină cu cutie de viteze manuală pe o pantă. Asigurați-vă că frâna de mână este pornită, ambreiajul va trece și va trece la prima treaptă de viteză. Activați suficient gaz pentru ca tahometrul să citească aproximativ 1500 RPM și eliberați ambreiajul până când acesta se fixează. Acesta este momentul în care partea din față a mașinii se ridică ușor și viteza scade puțin. De îndată ce ați accelerat destul și ambreiajul se angajează, țineți-vă picioarele în poziția respectivă. Verificați dacă drumul este clar și nu vin alte mașini. Setați semnalul de semnalizare atunci când vă aflați pe o stradă aglomerată. Luați frâna de mână, apăsați butonul și eliberați-o încet.
  • În cazul în care motorul este bâzâit sau veți găsi că are dificultăți, mergeți mai mult pe ambreiaj (aproximativ un centimetru). Trecerea prin ambreiaj complet poate duce la oprirea prinderii.
  • Când mașina începe să se răsucească, procedați astfel: Reaplicați frâna de mână și apăsați complet pedalele de frână și ambreiaj. Practicați acest lucru până când îl puteți stăpâni cu ușurință și vă puteți împiedica să vă întoarceți.
  • În timp ce eliberați încet frâna de mână, mașina nu trebuie să se miște sau să se miște ușor înainte. În ambele cazuri, trebuie să eliberați frâna de mână. Continuați să pompați mai greu când lăsați ambreiajul să vină încet.
  • Imaginea intitulată Drive Uphill Step 12
    5
    Dați mai mult gaz dacă începeți pe o pantă foarte abruptă. Cu cât este mai abruptă panta, cu atât mai multă putere este necesară pentru a împiedica autoturismul să se rotească înapoi. Dacă conduceți o mașină cu transmisie manuală, va trebui să încetiniți ambreiajul pe pante abrupte.
  • Imaginea intitulată Drive Uphill Step 13
    6
    Începeți o mașină cu transmisie automată pe o pantă. Porniți mașina cu frâna de mână, astfel încât să nu vă întoarceți. Acest lucru este deosebit de important când o altă mașină este parcată în spatele tău. Asigurați-vă că anvelopele sunt îndreptate spre marginea drumului și spre drum. Porniți motorul, cuplați prima treaptă de viteză (2 sau D mergeți), eliberați frâna de mână și pasul cu grijă pe pedala de gaz pentru a ajunge pe drum. Angrenați roțile astfel încât să conduceți pe banda dvs. și să rămâneți într-o treaptă inferioară în timp ce vă aflați încă pe pantă.
  • Dacă vă aflați pe un drum aglomerat, trebuie să aveți grijă să nu aveți mașini pe banda voastră. Porniți semnalul de semnalizare, astfel încât ceilalți utilizatori ai drumului să știe că doriți să atingeți drumul. Așteptați ca drumul să se limpezească, să priviți în oglinzile retrovizoare și să conduceți încet pe drum.
  • Apăsați pedala de frână până când nu vă aflați în afara locului de parcare. Treceți rapid de la pedala de frână la accelerator, astfel încât mașina să nu se rotească în mașina din spatele dvs.
  • Imaginea intitulată Drive Uphill Step 14
    7
    Parcați parcarea și începeți pe munte. Îmbunătățiți-vă abilitățile prin practicarea pe diverse înclinații - dealuri abrupte, pante blânde și totul între ele. În acest fel sunteți întotdeauna gata să parcați pe o pantă necunoscută. Încercați să practici acest lucru pe pante care vă oferă o mulțime de spațiu de parcare și sunt doar ușor călătorit. Dacă trebuie să vă concentrați prea mult pe trafic, practicarea acestor tehnici de parcare și lansare poate fi destul de stresantă.
    • Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit