1
Scoateți accesoriile de pe ghidon. Acestea includ luminile, clopotul etc. Dacă bicicleta dvs. are frâne V, va trebui să scoateți cablurile de pe frână. Începând cu frânele din față, împingeți cele două etriere ale frânelor în janta roții pentru a elibera presiunea din cabluri. Apoi ridicați cablurile de frână din camera de reținere.
2
Rotiți roata astfel încât să fie cu capul în jos. Pentru a proteja mânerele și șaua, așezați un prosop vechi sau similar pe podea. Așezați-vă lângă roată, sprijiniți-o și luați cadoul în mâini. Puneți o mână pe tubul inferior și cealaltă mână pe postul de la capătul cadrului. Apoi, ridicați roata și rotiți-o.
- Iată o metodă alternativă: lăsați bicicleta să stea pe șa. Pentru a proteja fundul șeii, pernați bifurcația etc. Puneți bicicleta cu susul în jos este probabil cea mai bună metodă, deoarece lanțul se blochează într-o anumită poziție deoarece este împins de gravitație.
- Iată cum funcționează: Așezați bicicleta cu un cablu puternic pe un balcon. Faceți acest lucru prin introducerea coardei sau a cablului în jurul mânerelor și apoi atașarea bicicletei pe balcon. O altă funie pe care o înfășeri în jurul strungului șa.
3
Scoateți roțile. Deschideți maneta de eliberare rapidă pe axul roții din față și scoateți roata. Scoateți apoi roata din spate din ancoră. Deschideți pârghia de eliberare rapidă și ridicați roata, în același timp slăbiți caseta cu jantă din mecanismul schimbătorului de viteze, care face parte din cele două trepte de viteză.
4
Curățați sistemul de acționare. Utilizați o pensulă și puțină apă cu săpun. Începeți curățarea dispozitivului de schimbare spate și curățați toate părțile mobile cu peria.
- Rotiți pedalele pentru a face lanțul liber accesibil. Utilizați o cârpă umedă pentru a curăța lanțul și schimbătorul de viteze.
- Luați peria și curățați inelul de lanț cu suficientă apă în care uneltele se conectează la pedală. Apoi uscați totul cu o cârpă.
- Luați o cârpă umedă, curățați pedalele și apoi manivelele. Acestea din urmă sunt barele pe care se blochează pedalele.
- În cele din urmă, curățați mecanismul de comutare frontală. Utilizați cârpa pentru a curăța temeinic toate piesele mobile.
5
Spălați partea inferioară a roții. Începeți cu furcile frontale și utilizați o cârpă cu apă cu săpun. Apoi uscați bine. Faceți același lucru cu spatele și cu cadrul din mijloc.
- Curățați ghidonul cu apă cu săpun, acordând o atenție deosebită pârghiilor de frână și schimbătorului de viteze.
- Utilizați o cârpă umedă și spălați tubul superior sau ghidonul. Asigurați-vă că curățați, de asemenea, frânele și cablurile responsabile pentru circuit.
- În cele din urmă, tot curățiți fundul scaunului.
6
Spălați și agățăți roțile din nou. Luați o cârpă umedă și curățați jantele și roata din față. Asigurați-vă că spițele și axele sunt curate. Dacă aveți un sistem de frânare multi-disc pe bicicletă, veți folosi un degresor, cum ar fi "Muc Off", pentru a curăța aripioarele.
- Așezați roata din față în interiorul picioarelor și înlocuiți dispozitivul de eliberare rapidă. După ce ați atasat din nou pârghiile, dispozitivul de întindere va lăsa o amprentă pe palma dvs. pentru câteva secunde. Dacă trebuie să reglați presiunea declanșatorului rapid, rotiți piulița din exteriorul axului în sensul acelor de ceasornic pentru al strânge și în sens invers acelor de ceasornic pentru al desface.
- Luați roata din spate și curățați jantele, spițele și axele, precum și discurile de frână.
- Curățați cu atenție uneltele de pe roata din spate. Utilizați capătul periei și îndepărtați toate pietrele dintre unelte. Acest lucru dizolvă lubrifiantul și orice murdărie.
- Fixați roata din spate în cadrul, precum și schimbătorul de viteze sau schimbătorul de viteze. Apoi strângeți eliberarea rapidă.
7
Verificați roțile. Rotiți fiecare roată și asigurați-vă că se mișcă liber. Când roata se întoarce, țineți degetele pe jante și simțiți-vă dacă o parte lovește cealaltă parte sau dacă vă simțiți îndoiți.
- În cazul în care bicicleta dvs. are o decelerare, asigurați-vă că nu prezintă nici o îndoire sau că este ciudat. Dar nu atingeți discul de frână.
- Dacă aveți frâne cu V, aveți grijă de roata de rotire pentru a vă asigura că plăcuțele de frână nu se prind pe jantele.
- Verificați spițele prin glisarea mâinii peste spițele roții din față. Fiecare vorbit ar trebui să se simtă strâns. Dacă vreunul dintre spițe se simte slăbit, strângeți-le bine.
- În timp ce bicicleta dvs. este încă cu capul în jos, verificați presiunea în anvelope și asigurați-vă că ambele anvelope sunt în stare bună. Dacă observați o deteriorare majoră a bicicletei, trebuie să o înlocuiți înainte de următoarea călătorie.
8
Verificați sistemul de acționare. Verificați ambele pedale prin rotirea lor și asigurați-vă că acestea se mișcă liber și nu auziți niciun zgomot. Auziți un astfel de zgomot, trebuie să înlocuiți brațul inferior.
- Utilizați o pedală pentru a roti arborele cotit și auziți dacă auziți un sunet care indică deteriorarea suportului inferior. Dacă observați ceva, trebuie să remediați acest lucru înainte de următoarea călătorie.
- Verificați mecanismul de schimbare față. Apăsați pedala și împingeți lanțul în sus și în jos apăsând pârghia de schimbare. Opriți-vă și acordați atenție dacă ceva este înțepenit undeva. Acest lucru se întâmplă atunci când ceva nu este în regulă pe circuit. În acest caz, circuitul trebuie resetat. Faceți același lucru cu schimbătorul spate și cu treptele din spate.
9
Spălați partea de sus a roții. Stați lângă bicicletă, luați cadranul cu mâinile și puneți bicicleta înapoi drept. Apoi, aplecați roata pe un perete.
- Luați o cârpă curată și apă cu săpun și spălați ghidonul și setul cu cască. Curățați cu grijă frânele și maneta schimbătorului de viteze. Curățați furcile roții de pe roata din față și spălați și sigiliile.
- Acum ai grijă de mijlocul roții. Curățați tubul inferior și tubul superior.
- Deschideți clapeta care ține șaua în poziție și scoateți-o. Spălați tubul scaunului și suportul scaunului pe cadru. Apoi, puneți șaua înapoi și fixați-o astfel încât să nu se poată desprinde.
- În final, scaunul rămâne curat și se spală în jurul brațului inferior.
10
Verificați frânele. Testați frânele stând în fața roții și ținând-o pe ghidon. Apăsați frâna din față și împingeți roata în direcția dvs. Roata din față nu trebuie să se miște. Roata spate trebuie să se ridice în aer. Dacă nu se întâmplă acest lucru, trebuie să reglați frâna.
- Faceți același lucru cu frânele spate. Dacă frâna este atașată și o apăsați, roata din spate nu trebuie să se rotească. Ar trebui doar să alunece un pic. Dacă roata nu face acest lucru, trebuie să reglați frâna.
- Verificați și mânerele de frână. Ar trebui să te apuci de o treime. Mâinile de frână nu trebuie să atingă ghidonul. Dacă o fac, trebuie să ajustați frânele.
- Dacă bicicleta dvs. are frâne cu disc, trebuie să verificați dacă acestea sunt încă în stare bună. Puteți să vă dați seama când stați în fața roții și priviți discurile de frână sau caliperul de sus. Montați frâna față. Acum ar trebui să vedeți că cele două rotoare funcționează fără probleme. Dacă nu, asta înseamnă o problemă. Repetați testul frânei spate descrise mai sus, poziționându-vă astfel încât să puteți privi în glisorul frânei din spate.
- Dacă aveți frâne V pe bicicletă, verificați dacă plăcuțele de frână prezintă semne de uzură. Nu trebuie să aveți nici un reziduu de grafit, iar canelurile din tampon ar trebui să fie adânci. Dacă nu mai au caneluri profunde, ele trebuie înlocuite.
- Cu frânele V, trebuie să verificați dacă cablurile de frână au semne de uzură sau franjuri. Începeți cu pârghiile de frână ale ghidonului. Urmați cablurile de pe tubul superior și apoi verificați capătul ambelor cabluri la etrier. Dacă observați semne de uzură a cablurilor de frână, acestea trebuie înlocuite imediat.
11
Verificați rata impozitului. Stați lângă roată și țineți setul cu cască cu mâna stângă. Apoi fixați frâna frontală cu mâna dreaptă și rotiți roata înainte și înapoi. Asigurați-vă că nu se simte liber și că nu există nicio batere în setul cu cască. Dacă auziți un astfel de zgomot, trebuie să ajustați setul cu cască.
12
Lubrifiați sistemul de acționare. Puneți niște cârpe peste jantele din spate sub schimbătorul de viteze pentru a prinde vărsările de petrol.
- Rotiți pedala în sens invers acelor de ceasornic pentru a avea acces la lanț. Țineți lubrifiantul pentru pulverizare vertical și pulverizați-l pe lanț timp de câteva secunde pe măsură ce trece peste pinioanele din spate.
- Mutați lanțul apăsând pedala și pulverizați lanțul. Lăsați pedala să se rotească din nou și apoi să frecați exteriorul inelului de lanț la fel ca înainte.
13
Verificați luminile. Acum aduceți înapoi luminile și celelalte accesorii pe care le-ați scos înainte. Apăsați lampa frontală pentru a vă asigura că este destul de luminos. Apoi faceți același lucru cu luminile din spate.
Faceți o roată psi
Centrează roțile de pe bicicletă
Reparați frânele pe o bicicletă
Măsurați și cumpărați bicicleta corectă
Alegeți bicicleta potrivită
Determinați dimensiunea unei biciclete montane
Fă-o bicicletă simplă cu bicicleta
Pentru a repara o bicicletă
Sari pe bicicletă
Să lovești o roată
Cumpără bicicleta potrivită
A lovit o bicicletă cu o singură mână
Blocați frânele auto
Călărire cu bicicleta cu unelte fixe
Învață să conduci o bicicletă