Verificați un magnet de pornire

Dacă sunteți un șofer de mașină, probabil că ați intrat deja în mașină, ați întors cheia pentru ao porni, și nu sa întâmplat nimic. Dacă asta nu ți sa întâmplat, probabil va fi în cele din urmă. Dacă știți cum să verificați câteva probleme obișnuite, puteți izola problema la o baterie descărcată, la un starter defect sau la un magnet de pornire. Acest lucru vă poate economisi bani pe reparațiile auto. În timp ce este ușor să verificați o baterie, trebuie să știți câteva lucruri înainte de a putea testa corect un magnet de pornire. De asemenea, trebuie să vă asigurați că problema nu este cu bateria, cu comutatorul de aprindere sau cu motorul de pornire. Dacă puteți utiliza câteva instrumente simple, următoarele instrucțiuni vă vor permite să diagnosticați și să vă testați cu ușurință magnetul.

2

Căutați conexiunile electrice pe magnetul demarorului! Unul dintre conectori are un cablu împletit atașat de demaror. Aceasta este conexiunea plus.

Țineți firul de conectare pozitiv al voltmetrului la conexiunea pozitivă a magnetului și împământați cablul negativ al voltmetrului! Apoi, lăsați un prieten să înceapă mașina! La rotirea cheii, voltmetrul trebuie să citească 12 volți.

Dacă starterul nu primește 12 volți, problema este cu bateria sau cu aprinderea. Magnetul de pornire ar trebui să facă și un sunet "clic" sau "zgomotos", dar obțineți mai puțin de 12 volți, deci este important să folosiți un voltmetru pentru a testa tensiunea.

4

Verificați magnetul de pornire prin alimentarea directă de la baterie!

Scoateți cablul de la cheia de contact a magnetului și a podului cu o șurubelniță izolată cu polul pozitiv al bateriei în care este conectată cheia de contact! Aceasta transmite 12 volți direct de la baterie. Aceasta ar trebui să activeze magnetul, iar starterul ar trebui să pornească mașina. Dacă aprinderea nu furnizează suficientă energie sau magnetul este vechi și blocat, acest lucru ar putea indica problema.