Utilizați cablul de conectare

Deschideți capota motorului și localizați bateria. Pentru majoritatea autoturismelor, aceasta este situată pe partea din stânga sau din dreapta, iar în alte vehicule se află în fața peretelui din spate al compartimentului motorului. În alte vehicule, le puteți găsi chiar și în portbagaj. Dacă nu sunteți sigur unde să căutați, verificați manualul. Determinați care este pozitivul și care este conexiunea negativă a bateriei.

• Terminalul pozitiv este marcat cu un semn plus (+) și de obicei este conectat cu un cablu roșu.
• Terminalul negativ este marcat cu un semn minus (-) și conectat în mod normal cu un cablu negru.

Parcați mașina de funcționare de lângă mașina dezactivată. Distanța ambelor vehicule ar trebui să fie atât de mică încât ambele baterii să poată fi conectate cu cablul de pornire pentru salt. Opriți toți consumatorii de energie din ambele mașini. Cele două mașini nu trebuie să atingă!

Dacă este posibil, purtați ochelari de protecție și mănuși. Controlați bateriile pentru fisuri, scurgeri sau alte deteriorări. Dacă găsiți oricare dintre aceste lucruri, nu utilizați cabluri de pornire. În schimb, apelați un camion de remorcare sau înlocuiți bateria.

• Este posibil să fie necesar să scoateți cablurile de la bateria descărcată și să curățați atât cablurile, cât și bornele bateriei. Utilizați o perie de sârmă pentru a elimina orice coroziune. Acum conectați cablurile din nou cu conexiunile acumulatorului.

`` `Îndepărtați cablurile jumperului.`` `Ca și bateriile, cablurile jumperului au, de asemenea, cabluri roșii și negre și terminale mari grele pentru a conecta cablurile la bornele bateriei. Fii extrem de atent și asigurați-vă că nu atingeți capetele roșu și negru de salt dvs. conduce atunci când este conectat la bateriile Video- atunci când se întâmplă acest lucru, aceasta poate duce la răniri grave sau pagube la una sau chiar două mașini.

Porniți mașina de funcționare. Lăsați-l să se lase inactiv timp de câteva minute. Oferă gaz pentru aproximativ 30-60 de secunde. Acest lucru se întâmplă pentru a încărca bateria moartă, deoarece starterul din mașină cu bateria descărcată va scoate cea mai mare parte a energiei din baterie, nu din cabluri. Dacă nu este suficient timp de încărcare de 30 de secunde, încercați să încărcați bateria timp de 60 de secunde cu o viteză mare de mers în gol. O conexiune bună între cablurile bateriei și conexiunile bateriei este extrem de importantă.

Încercă să pornească mașina dezactivată. Dacă nu pornește, opriți motorul și scoateți temporar ultima conexiune, mișcând ușor cele patru cleme înainte și înapoi pentru a asigura o bună conexiune electrică. Reporniți mașina de lucru. Încărcați bateria din nou timp de 5 minute înainte de a încerca să reporniți cealaltă mașină. Dacă acest lucru nu reușește după mai multe încercări, trebuie să apelați vehiculul de remorcare.

Odată ce motorul pornește, scoateți cablurile jumperului. Faceți acest lucru în ordine inversă așa cum l-ați instalat și nu lăsați terminalele să atingă (sau să atârneți cablurile în compartimentul motorului)).

• Deconectați terminalul negru de la masă la mașina care nu a fost pregătită.
• Scoateți clema neagră din conexiunea negativă a bateriei bune.
• Scoateți clema roșie de la conexiunea pozitivă a bateriei bune.
• Scoateți borna roșie de la borna pozitivă a bateriei moarte.
• Dacă ați scos capacul de la bornele bateriei la început, instalați-le din nou. Aceste capace ajută la prevenirea scurtcircuitelor neintenționate ale bateriei.

Lăsați motorul mașinii care rulează în continuare să ruleze. Faceți acest lucru la o depășire ușoară timp de aproximativ 5 minute și apoi încă 20 de minute la turația în gol, înainte de a opri motorul. Acest lucru ar trebui să fie suficient pentru a încărca bateria suficient pentru a putea porni din nou mașina. Dacă nu, probabil că aveți nevoie de o baterie nouă sau alternatorul dvs. funcționează târziu.