Glisarea unei baterii

O baterie are un pol negativ și un pol pozitiv. Fiecare pol este indicat printr-un simbol. Un semn plus (+) indică pozitiv, iar semnul minus (-) indică negativ. Pe o baterie cu polii deasupra, polul pozitiv este mai mare decât polul negativ. Pentru majoritatea vehiculelor, cablurile bateriei instalate sunt roșii și negre. Roșu este (+) pozitiv, negru este (-) negativ. Pentru o baterie cu stalpi laterali, acestea se află pe o parte a bateriei. Acordați întotdeauna atenție culorilor cablurilor simbolurilor negative și pozitive. Important: bateriile descărcate eliberează gazul hidrogen, care este foarte inflamabil. Întotdeauna conectați cablul jumperii la mașină cu bateria goală pentru a evita o scânteie electrică. În caz contrar, bateria descărcată poate exploda, ducând la rănire, moarte sau distrugere. Același lucru este valabil și pentru un încărcător de baterii. Conectați cablurile încărcătorului la baterie înainte de a conecta încărcătorul la o priză

2

Verificați dacă ambele baterii goale și cele goale au aceeași tensiune. Bateriile pentru automobile au de obicei 12 volți, dar camioanele și tractoarele pot funcționa și pe un sistem de 24 de volți, uneori două baterii de 12 volți sunt conectate la un sistem de 24 de volți. Nu conectați 12V la 24V.

3

Poziționați vehiculele astfel încât bateriile să fie cât se poate de apropiate încât cablul jumperului să se extindă de la unul la celălalt. Mașinile nu trebuie să atingă.

4

Opriți ambele motoare. Deschideți capota mașinilor.

5

Opriți farurile, ștergătoarele de parbriz, radiourile și toate accesoriile de pe ambele mașini. Deconectați tot ce se încarcă în brichetă. Toate acestea consumă energie și pot fi chiar deteriorate de supratensiuni.

6

Îndepărtați cablurile jumperului. Clemele cablurilor țin ferm metalul moale al bornelor bateriei atașate la polițele bateriei. Nu conectați neg. Cu ps. Așa că conectați-vă nu serial. Aceasta poate fi electronica prejudiciu.

7

Verificați cele două baterii pentru fisuri, scurgeri și deteriorări. Dacă există, opriți-l. Sunați un camion de remorcare, nu suprascrieți mașina și nici nu conectați cablurile.

8

Mai întâi conectați un cleps roșu la polul pozitiv (+) al bateriei goale. Apoi conectați celălalt capăt la borna roșie de pe polul pozitiv (+) al bateriei pline.

9

Conectați un terminal al bateriei negre la polul negativ (-) al bateriei bune.

10

Conectați singura clemă rămasă (o clemă neagră pentru bateria descărcată) la o piesă solidă de metal împământată (de preferință curată și nevălită). Evitați-l, pentru a conecta acest terminal la polul negativ al bateriei goale - procedați astfel numai dacă nu mai rămâne nimic altceva (consultați sugestiile de la Sfaturi, la care vă puteți conecta).

11

Porniți vehiculul intact astfel încât acesta să poată încărca bateria proprie și cea moartă.

12

Lăsați-l să se oprească aproximativ 5 minute înainte de a încerca să porniți cealaltă mașină. Nu porniți niciodată motorul. Dacă un "inactiv" "rapid" nu este suficient pentru a încărca bateria descărcată, nu se va încărca.

13

Încercați să porniți vehiculul cu bateria goală. Dacă nu începe, așteptați încă cinci minute și lăsați-o să se încarce puțin și încercați din nou. Repetați acest lucru până când autovehiculul începe cu bateria goală.

14

Îndepărtați cablurile jumperii din vehicule în ordinea inversă a modului în care le-ați conectat (scoateți astfel clema de la împământarea vehiculului care nu funcționa anterior etc.).).

15

Rulați motorul autovehiculului care nu a pornit în prealabil cel puțin douăzeci de minute și puțin mai repede decât în ​​gol pentru a încărca bateria.