Deschideți capota unui vehicul
Dacă mașina are nevoie de o schimbare de ulei, dar nu puteți deschide capota, o mică problemă mecanică devine un factor de frustrare mare. Unele trucuri și răbdări ar trebui, de obicei, să deschidă o capotă blocată, dar întotdeauna să vă faceți griji cu privire la problema care stă la baza înainte de ao închide.
conținut
metodă
Metoda 1
Blocaj defect sau by-pass de frânghie rupt
1
Apăsați capota în jos în timp ce apăsați butonul de eliberare internă. Dacă cablul este lipit sau răsucit între zăvorul de deblocare și capotă, este posibil să nu se decupleze complet zăvorul. Cele mai multe mașini sunt construite pentru a elibera cablul atunci când se aplică presiunea pe capotă. Aplicați presiune în timp ce un asistent operează declanșatorul intern. Dacă această metodă funcționează, capota se va mișca și se va ridica ușor. Acum se poate deschide cu zăvorul exterior.
2
Trageți afară din interiorul vehiculului pe frânghie. Localizați coarda de sub tabloul de bord lângă lăcașul de eliberare. Trageți ușor pe această funie și verificați ce se întâmplă:
3
Localizați zăvorul prin grilaj. În acest moment, trebuie să găsiți o cale de a ajunge la zăvor sau frânghie dintr-un alt unghi. Dacă aveți noroc, puteți vedea zăvorul prin grila. Căutați cu o lanternă și o oglindă mică pentru un obiect în formă de cârlig.
4
Apăsați zăvorul cu o unealtă subțire. Când găsiți bara, o puteți desface cu o șurubelniță lungă și subțire. Dacă grătarul este prea strâns, puteți folosi un cârlig de sârmă. Apucați-l peste zăvor și trageți-l.
5
Apropiați capota de jos. Dacă nu puteți împinge zăvorul din față, ultima șansă este să ajungeți sub capotă de jos și să încercați să folosiți o pereche de clești pentru a trage cablul sau zăvorul. Acest lucru este mult mai ușor dacă ridicați mașina cu o mufă și respectați manualul proprietarului.
Metoda 2
Deschideți o capotă blocată
1
Parcați vehiculul. Parcați mașina pe o suprafață plană și acționați frâna de mână. Parcați dacă este posibil la domiciliu sau într-un garaj de parcare. Dacă se dovedește că nu puteți rezolva problema la fața locului, nu trebuie să vă forțați să închideți capota și să conduceți un mecanic.
2
Găsește eliberarea pentru capotă. Verificați sub volan, în apropierea ușii șoferului sau în colțul torpedoului după deblocare, dacă nu sunteți familiarizat cu mașina. Eliberarea este adesea marcată cu o imagine a unei mașini cu o hota deschisă.
3
Verificați eliberarea interioară. Dacă funcționează corect, capota crește puțin la o presă. Dacă auziți un zgomot, dar capota nu se mișcă, este probabil blocată. Continuați la pasul următor pentru a remedia această problemă. Dacă nu auziți nimic, este probabil o problemă cu cablul sau mecanismul de eliberare. În acest caz, citiți-vă la următoarea secțiune.
4
Atingeți capota pentru a slăbi. Stați pe partea conducătorului auto și țineți dispozitivul de eliberare internă în poziție ridicată. Apăsați cu cealaltă mână pe capotă. Dacă ești norocoasă, are nevoie doar de o mizerie mică.
5
Încercați să deschideți capota cu un partener. Aduceți un prieten împingeți eliberarea internă în timp ce trageți capacul încet și în mod constant. Dacă singura problemă este murdăria și rugina, în majoritatea cazurilor pot fi reparate de proprietarul vehiculului. Dacă capota nu se deschide, nu ar trebui să o forțezi să se deschidă.
6
Lăsați motorul să funcționeze în condiții reci. Vantul sau înghețul pot bloca capota. Lăsați motorul să ruleze un pic pentru a dezgheța părțile înghețate. Încercați din nou să deschideți capota.
7
Examinați zăvorul după deschidere. Odată ce capacul este deschis, ar trebui să vedeți dacă șurubul este deteriorat sau dacă este purtat o coardă și trebuie înlocuită. Gresiti usor capota cu uleiul de creeaza daca nu puteti detecta nici o problema evidenta.
Sfaturi
- Puneți un șnur în jurul dispozitivului de blocare înainte de a închide capota, dacă nu puteți repara o coardă defectă la fața locului.
- Majoritatea capotoarelor nu rămân deschise singure când capota este deschisă și fixată.
- Unele mașini mai vechi au balamale cu capotă, care sunt situate pe partea din față și pot fi ușor ridicate.
- Un accident poate schimba zăvorul și poate preveni funcționarea corectă. Este posibil să puteți regla manual zăvorul pentru a corecta această problemă. Încercați acest lucru numai dacă sunteți sigur că este în poziția greșită.
avertismente
- Păstrați-vă întotdeauna cheile cu dvs. când lucrați la mașină. Deci, nimeni nu poate să se ducă cu mașina sau să o pornească în timp ce lucrați la ea, și nici nu vă puteți închide cu cheile dinăuntru.
- Asigurați-vă că capota este bine închisă înainte de a conduce vehiculul. Dacă capota nu este încuiată corespunzător, se poate deschide pe șosea din cauza forțelor aerodinamice. Acest lucru poate împiedica vederea șoferului sau poate chiar să rupă capota la viteze mari.
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Desenarea unei mașini de poliție
- Utilizați o capotă de chitară
- Luați un eșantion de scaun
- Instalați o capotă de aspirație
- Alienați o mașină
- Conectați cablul de conectare
- Repararea vopselei auto
- Adăugați ulei în mașină
- Prevenirea supraîncălzirii unui motor de mașină
- Verificați nivelul uleiului
- Schimbați filtrul de aer al unei mașini
- Reparați iluminarea panoului de bord din mașină
- Răciți un motor supraîncălzit
- Înlocuiți becul farului unui Volkswagen Jetta 2007
- O mașină scurtă
- Cum să coaseți o căpită
- Ieșirea din trunchiul unei mașini
- Determinați dacă termostatul unei mașini este blocat
- Schimbați fluidul de cuplare
- Verificați apa de stropire a ferestrei
- Curățați duzele de spălare a parbrizului