DifiTsi.com

Curățați lentilele farurilor

Dacă farurile de o dată cristalină arată ca și cum ar fi înfășurate în hârtie de ceară, ar trebui să învățați repede cum să le curățați și să le condimentezi pentru a prelungi durata de viață a mașinii. Aflați cum să studiezi în mod corespunzător luminile pentru a determina nivelul daunelor și cum să obțineți treaba corect. Apoi puteți învăța cum să ștergeți uzura și să o strălucești în splendoare.

metodă

Partea 1
preparare

1
Inspectați farurile și alegeți metoda potrivită. Dacă observați că farurile sunt puțin goale și nu sunt la fel de clare ca înainte, atunci ar trebui să le examinați în lumină naturală strălucitoare, atât în ​​timpul cât și în afara. Este important să determinați cât de rău este deteriorarea pentru a determina cea mai eficientă metodă de curățare și dacă trebuie să inspectați sau chiar să înlocuiți farurile. Căutați abraziune și zgârieturi grele, care pot fi un semn al unei probleme mai grave.
  • 2
    Spălați luminile cu săpun obișnuit. Mizeria și murdăria normală a drumului pot face ca farurile să fie murdare și neclară într-o măsură care face dificilă stabilirea unui diagnostic precis. Deci, înainte de a intra într-o problemă specifică, ar trebui să vă curățați mașina cu apă caldă și săpun de spălare auto. Ștergeți luminile și lăsați-le să se usuce complet. Imediat ce sunt curate, căutați erori specifice.
  • 3
    Ferește-te pentru estompare. Farurile vor fi estompate atunci când stratul de protecție este îndepărtat și stratul de policarbonat moale este expus și zgâriat. Apoi, obiectivul este acoperit rapid cu o suprafață incrustată, galben închis și întunecată.
    • Dacă aceasta este problema, curățarea rapidă rapidă poate fi o metodă eficientă de încetinire a îndepărtării farului, dar pe termen mediu, este necesară o curățare mai amănunțită.
  • 4
    Aveți grijă de îngălbenire. Acest lucru se întâmplă atunci când stratul dur devine mai subțire și pierde aderența la lentilele din policarbonat. Spectrul de lungimi de undă UV creează o unitate de reînnoire în lanțul de carbon, care absoarbe lumina albastră și astfel produce un aspect gălbui.
    • Dacă observați o nuanță gălbuie pe faruri, ar trebui să încercați o curățare mai amănunțită cu ploaia sau cu alte poloneză pentru a curăța farurile și pentru a repara daunele.
  • 5
    Urmăriți abraziunile și zgârieturile. Dacă stratul de protecție se deteriorează, veți observa petele în anumite zone, cum ar fi petele. în partea de sus sau în colțuri. Stratul de protecție se poate desprinde sau se poate desprinde. La un moment dat veți obține zgârieturi adânci în lentilă, după care farurile trebuie recoate de un profesionist.
    • În acest caz, este posibil să trebuiască să înlocuiți sau să vă repoziționați farurile, ceea ce ar putea să vă costă mai mult. Între timp, ar trebui să le curățați cât mai mult posibil și să căutați faruri noi ieftine.
  • 6
    Puneți geamul inspectat de un specialist. Cele mai multe faruri sunt fabricate din plastic și au simptomele de mai sus. Proiectoarele de sticlă, cum se întâmplă uneori în clasice și în mașini mai vechi, sunt mult mai complicate și sunt cel mai bine verificate de un specialist. Dacă proiectilele de sticlă se uzează, dezmembrați-le și verificați-le.

    • Partea 2
    Ștergeți farurile

    1
    Obțineți puncte forte diferite de șmirghel umed / uscat. În primul rând, veți șlefui farurile cu un șablon din ce în ce mai fin / umed / uscat. 3M este de ex. un brand bun pentru această slujbă. De obicei, doriți să obțineți un grâu mai gros (în jurul anilor 1500) și unul mai fin (în jurul anilor 2000) pentru a finaliza poloneza. Dacă doriți să începeți cu o hârtie mai groasă, este bine și asta.


  • 2
    Opriți farurile. Dacă utilizați șmirghel pe mașină, asigurați-vă că nu utilizați prea multă forță și deteriorați vopseaua. De aceea este de obicei o idee bună să folosiți bandă pentru margini, în cazul în care farurile atinge părțile vopsite ale mașinii pentru a preveni deteriorarea vopselei. Nu trebuie să, dar sigur că este în siguranță.
    • Înainte de a începe șlefuirea, este bine să ștergeți din nou farurile. Utilizați un prosop de hârtie și un pic de alcool de curățare. Ar trebui să se usuce repede și sunteți gata să plecați.
  • 3
    Umpleți șmirghelul și începeți șlefuirea. Folosind o sticlă de pulverizare sau o găleată mică, curățați bine farurile cu o hârtie abrazivă mai groasă. Aplicați o presiune uniformă și mătuiți farurile până când aveți o suprafață plană, tulbure.
    • Când stratul de protecție aplicat de producător începe să dispară, veți observa o linie de zgârietură care se schimbă în timp ce continuați să o șlefuiți. În general, este recomandat să îndepărtați complet întregul strat de protecție.
  • 4
    Schimbați-vă la șmirghelul mai fin. După ce ați aplatizat aproximativ lumina reflectoarelor cu hârtia grosieră, treceți la șmirghelul superior și repetați procesul până când suprafața se schimbă de la plictisitor la matasos.
    • Cu lentile cu faruri cu o ondulație în interior, prin care nu puteți vedea sau vedea cu greu becul, de obicei este suficient să utilizați numai 1500 șmirghel. Ochelarii vor arăta un pic lăptoși, dar sunt netede și nu galbene.

    • Partea 3
    Polonează farurile

    1
    Alegeți o polish. După șlefuirea farurilor și eliminarea opacității, este timpul să treceți la o polish. Există o varietate de opțiuni, mergeți s.besten într-un magazin de piese auto și obțineți sfaturi. Aluminiu polish este cel mai bun pentru a obține farurile înapoi în formă.
    • Dacă sunteți în căutarea unei opțiuni ieftine: pasta obișnuită este un înlocuitor utilizat pe scară largă. Utilizați pastă de dinți pură, nici una cu peroxid, alții sau alți aditivi.
  • 2
    Puneți polonezul pe o cârpă din microfibră curată. Luați o cârpă curată, puneți-l pe o suprafață de 25mm și concentrați-vă pe o mică zonă a reflectoarelor, de aproximativ 10x10 cm. Lucrați în mișcări circulare, lustruiți în mod repetat și uniform în acest mic pătrat. Ar trebui să dureze mai puțin de 5 minute pentru ca zona să fie mai curată. Dacă ați lustruit o zonă, treceți la următoarea.
    • Dacă doriți să folosiți o mașină de găurit cu un dispozitiv de lustruit, puteți aplica polizorul direct pe suportul de spumă, apoi lustruiți farurile la viteză mică. Sub presiune ușoară, măriți ușor viteza și deplasați atașamentul uniform pe far. Mergeți foarte încet, aproximativ 2 cm pe secundă. Acest lucru este mult mai rapid decât lustruirea manuală.
  • 3
    Continuați să lustruiți până când farul dvs. arată curat. Aveți nevoie de un pic de grăsime musculară, deoarece doriți să aplicați cel puțin 3 straturi de poloneză la farul dumneavoastră. Continuați până când sunteți mulțumit de claritate și claritate. Puteți să vă testați farurile lăsându-le să strălucească pe peretele garajului sau pe altă suprafață netedă.
  • 4
    Gândiți-vă dacă doriți să adăugați un agent de lipire din material plastic. Dacă doriți cu adevărat să vă sigilați farurile și să le păstrați în formă bună, trebuie să luați în considerare un agent de lipire din material plastic. Acest lucru, împreună cu un lac de mașină, ar trebui să prelungească în mod semnificativ durata de viață a farurilor. În funcție de afacere, trebuie să vă culcați pentru 15-30 de euro.

    • Sfaturi

    • Există, de asemenea, kituri de șlefuire a vopselelor compuse din mai multe hârtii abrazive fine (sunt disponibile 300, 600, 900, 2000 și 4000). Acestea elimină reziduurile rapid și ușor și dau un rezultat foarte neted, care protejează împotriva turbidității suplimentare. Adesea vin cu lustruire specială. Aceste truse costă aproximativ 15 euro și sunt disponibile de la diferite mărci.
    • Există mai multe truse disponibile pe piață care sunt folosite pe parbrizele aeronavelor (acestea sunt din material plastic, nu din sticlă) și sunt excelente în acest scop.
    • Dacă stratul UV a fost deteriorat, trebuie să reînnoiți complet prin îndepărtarea stratului de oxid de plastic cu un procedeu mecanic, cum ar fi măcinarea umedă și sufocant lentila cu un strat inhibitor UV rezistent la temperaturi ridicate, lentilele farurilor. Acest lucru va împiedica îndepărtarea ulterioară a lentilelor farurilor.
    • Purtați mănuși de cauciuc pentru a păstra polistitele sub unghii.

    avertismente

    • Dacă utilizați metodele descrise mai sus, trebuie să știți că trebuie să repetați aceste metode tot timpul, probabil chiar lunar. Puteți evita această muncă lunară suplimentară purtând un strat de protecție UV care poate rezista la temperaturi ridicate. De asemenea, nu uitați că de fiecare dată când îndepărtați nisipul, stratul de protecție UV este îndepărtat din ce în ce mai mult, ceea ce face ca lentilele farurilor să devină galbene. Luați în considerare utilizarea unui deoxidant sigur pentru UV, care vă va economisi mult timp.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit