Reparați semnalele Grand Blinker

Când conduceți, semnalele de direcție continuă să clipească pentru o perioadă incontrolabilă, de obicei doar după o întoarcere? Uneori sunetul de clic este resetat la sfârșitul procesului de întoarcere, dar în timp, problema se înrăutățește și clicul se aude spontan. Această problemă afectează comutatorul multifuncțional în modelele Pontiac Grand Am din perioada 1999-2005. Iată câțiva pași pentru a stabili semnalele de direcție în aceste Grand Ams pentru a vă aduce mașina înapoi la normal.

conținut

Metodă

Metoda 1pași inițiați
Metoda 2ce puteți face dacă este necesară o curățare ulterioară
Metoda 3ultimii pași

Sfaturi
Ce ai nevoie

metodă

Metoda 1
Pași inițiați

Deconectați cablul negativ al bateriei

Imagine intitulată Fixarea semnalelor Grand Am Turn 2

Scoateți cele două exterioare # 25-Torx sau 9/32 din partea inferioară a coloanei de direcție. Mijlocul nu trebuie să fie slăbit, deoarece acestea dețin doar jumătatea inferioară a plasticului din jurul coloanei de direcție. Partea superioară și cea inferioară a buzunarului din plastic.

Imaginea intitulată Fixarea semnalelor Grand Grand Turn 3

Trageți ușor pentru a separa cele două părți. Scoateți numai plasticul superior (plasticul inferior nu este important).

Imagine intitulată Fixarea semnalelor Grand Grand Amway Pasul 4

Notați E în fotografie. Acesta este pinul de contact din inelul claxonului cu arc, ceea ce face contactul electric între claxon și comutatorul multifuncțional al coloanei de direcție, cu contactul sondei din comutatorul multifuncțional. Acesta este deja afară din ringul sondei. Rețineți că acest lucru iese numai în jur de 3 mm - ceea ce este important mai târziu.

Imaginea intitulată Semnale de fixare pentru Grand Grand Am. Pasul 5

Scoateți șurubul # 25 Torx (A) în partea superioară a comutatorului multifuncțional (acesta este deja îndepărtat în fotografie), astfel încât să ajungeți la conexiunile de cablu B, C și D. Îndepărtați cele trei racorduri de cablu în ordinea B, C și D. Scoateți comutatorul multifuncțional.

Încercările de a curăța contactele din exterior. Ar trebui să existe unsoare murdară în sloturile dintre contacte prin intermediul șurubului # 3 din fotografie. Îndepărtați-l cu un tampon de vată, scobitoare sau o mică șurubelniță.

Metoda 2
Ce puteți face dacă este necesară o curățare ulterioară

Imaginea intitulată Semnalele Fix Grand Am Turn Step 7

Dacă curățarea din exterior nu a funcționat, dezasamblați-o și curățați-o. Scoateți șuruburile 7 # 10-Torx de la comutatorul multifuncțional. O șurubelniță plată poate fi utilă deoarece este dificil de atins cu setul cu șuruburi Torx.

Imaginea intitulată Semnale Fix Grand Am Turn Step 8

Scoateți capacul. Curățați grăsimea de pe contactele și placa de circuit de cupru (vârfurile Q și frecare de alcool funcționează bine). Veți găsi probabil că unsoarea a legat câteva contacte de pe farfurie. Aveți posibilitatea să ungeți plăcile, dar acest lucru este opțional. Unsoarea poate face ca piesele să alunece puțin mai bine, dar grăsimea atrage și murdăria, deci nu este atât de ușor.

Imaginea intitulată Fixarea semnalelor Grand Grand Turn

Reinstalați-l cu pașii inversați. Fii atent cu arcul. Acesta trebuie să se potrivească cu știftul metalic și cu plasticul inferior (prezentat în fotografia anterioară) atunci când părțile superioare și inferioare ale comutatorului multifuncțional se fixează în poziție. Acesta este pinul de contact cu arc în inelul de claxon (E în prima fotografie).

Strângeți șuruburile # 10 Torx în această ordine: # 5, 6, 3, 4, 2, 1, 7.

Metoda 3
Ultimii pași

Împingeți cu grijă comutatorul multifuncțional înapoi pe coloana de direcție. Urmați direcția săgeții de pe fotografie. Alunecare dar nu anula tot drumul în jos, în caz contrar puteți utiliza Plastikstreigen (în bandă foto din plastic # 1 este deja anulat, dar acest lucru nu beeiträchtigt funcția comutatorului multifuncțional). Reconectați cele 3 cabluri.

Îndepărtați cu grijă comutatorul multifuncțional în jos pe coloana de direcție, cu benzile de plastic care se aliniază perfect în acesta. Luați o mică șurubelniță cu cap plat și introduceți știftul de contact al inelului de coloană în timp ce împingeți partea în jos. Vezi că comutatorul multifuncțional este așezat corect, faptul că este la același nivel cu coloana de direcție și inelul corn al arcului cu suprafața metalică nu intră în contact marginea inelului corn.

Dacă nu faceți acest lucru corect, inelul de corn de alamă poate fi deteriorat, iar claxonul poate fi acționat cu orice mișcare de direcție sau comutatorul cornierei poate să nu funcționeze.

Sfaturi

În etapa 3, compusul C poate fi dificil de separat. Poate ajuta la preluarea comutatorului multifuncțional de la carcasa de pe coloană și la întoarcerea la o conexiune mai bună C.
La pasul 2, este dificil să scoateți părțile din plastic superioară și inferioară. S-ar putea ajuta să scoateți șurubul din mijlocul # 25 Torx pentru a obține o pârghie suficientă pentru ao separa. Trageți-l cu mâna. Partea superioară se deschide în formă de cochilie și poate fi trasă și depărtată de coloana de direcție.
La pasul 4: grăsimea murdară poate fi verde, negru, maro sau o combinație a acestor culori. Îndepărtați orice imperfecțiune care unește o punte cu o șurubelniță mică. Unsoarea poate fi greu sau caked, dar aveți grijă să nu deteriorați contactele. Nu uitați să curățați zonele în care conectorii stau în poziția comutatorului.