1
Spălați zona în jurul ruginei. Acest lucru trebuie să vă asigurați că nu mai există nici un grăsime, murdărie sau praf care ar putea deteriora vopseaua mașinii. Utilizați apă săpată pentru a îndepărta grăsimea care nu este solubilă în apă.
2
Uscați zona pentru a fi bine reparată.
3
Fixați zona din jurul ruginei cu bandă de mascare. Acest lucru va ajuta la prevenirea murdăririi de pe vopseaua existentă și, de asemenea, o protejează împotriva suprautilizării șmirghelului.
4
Îndepărtați pata ruginită cu o bandă de șmirghel uscat sau un burete de șlefuit. Dacă utilizați șmirghel, frecati numai cu degetul arătător. Dacă utilizați un burete de șlefuit sau un bloc de șlefuire, utilizați doar un colț. Aplicați numai presiune moderată și controlată. Intenția este doar de a elimina rugina, pentru a nu deteriora metalul dedesubt.
5
Bucle până la toate Rustul a dispărut. Nu îndepărtați orice metal sau vopsea decât dacă este necesar să îndepărtați rugina.
6
Când toată rugina a fost îndepărtată, aruncați praful ruginit și ștergeți zona cu o cârpă ușor umedă pentru a îndepărta chiar și ultimele urme de rugină, vopsea, praf, sudoare, sânge etc. pentru a elimina.
7
Verificați din nou locul din nou. Dacă mai vedeți rugina, măture și continuați până când toată rugina a dispărut într-adevăr. Dacă ați șlefuit atât de mult că s-au format găuri în foaie, este posibil să fie necesar să utilizați chit de corp pentru reparare.
8
Scoateți banda și ștergeți din nou întreaga suprafață cu o cârpă umedă ușor umedă.
9
Aplicați un grund în zona șlefuită. Barele metalice vor începe să ruineze din nou, deci nu treceți peste acest pas sau va trebui să începeți din nou peste câteva săptămâni.
10
Odată ce grundul este uscat, o reparație este finalizată. Acum puteți să vă întoarceți la cel mai apropiat grătar din mașină sau să începeți să pictați, astfel încât mașina dvs. să se întoarcă ca noulpare.