DifiTsi.com

Verificați nivelul lichidului bateriei

Este important să verificați în mod regulat nivelul electroliților din bateria mașinii dvs. din două motive (într-adevăr nu este ușor numai

Apă). Primul motiv este că se evaporează în mod natural, al doilea deoarece, de fiecare dată când bateria este reîncărcată, o cantitate mică de electroliți se împarte în hidrogen și oxigen. Este o parte importantă a menținerii mașinii pe măsură ce învățați cum să verificați în siguranță și să reîncărcați apa din baterie. Începeți cu Pasul 1 de mai jos pentru instrucțiuni detaliate despre modul de verificare a nivelului apei al bateriei, protejând în același timp atât autovehiculul cât și mașina.

metodă

Metoda 1
Curățați bateria și deschideți încuietorile

1
Găsiți bateria. În majoritatea mașinilor, trebuie doar să deschideți capota mașinii pentru a ajunge la baterie.
  • Unele baterii sunt amplasate mai jos, în spatele barei de protecție din față și în fața roților din față. Uneori trebuie să le accesați de jos și este posibil să fie necesar să fie actualizate pentru service.
  • Majoritatea bateriilor BMW și Mercedes Benz și a câtorva alți producători se află în portbagaj într-un compartiment izolat.
  • De asemenea, bateria se află sub unul dintre scaunele din spate, de ex. în unele Cadillacs.
  • 2
    Curățarea. Înainte de a verifica nivelul apei, îndepărtați murdăria din partea de sus a bateriei și de la bornele bateriei. Acest lucru este important pentru că nu doriți ca materialul străin să intre în celulele bateriei atunci când le deschideți. Mai mult decât atât, este important pentru că o suprafață curată a bateriei ajută la încetinirea coroziunii metalului înconjurător.
  • Utilizați agent de curățare a ferestrelor cu amoniac pentru curățarea generală a murdăriei rutiere și coroziunii minore. Pulverizați curățatul pe cârpă - nu pe bateria în sine - și ștergeți murdăria. Puteți, de asemenea, să luați prosoape de hârtie, dar trebuie să le înlocuiți înainte de a se dizolva în părțile lor individuale.
  • Coroziunea puternică poate fi curățată cu o pastă de sifon și apă. Umpleți cârpa și ștergeți cu ea, nu înmuiați bateria în sifon. Uneori trebuie să repetați acest lucru de mai multe ori. Apoi, ștergeți cu o cârpă umezită cu agent de curățare a ferestrei pentru a scoate sifonul. Reziduurile de sodă din exteriorul bateriei vor accelera corodarea terminalelor și a metalului înconjurător.
  • Nu vă grăbiți aici - asigurați-vă că acoperișurile se află încă pe laturile bateriei. Nu lăsați fluidele de curățare să curgă sau să curgă prin închiderile bateriei.
  • Notă: Dacă preferați, mai întâi puteți scoate bateria din mașină și apoi reinstalați-o. Acest lucru poate fi mai sigur, mai ales dacă bateria se află într-o poziție ciudată. Cu toate acestea, aceasta resetează o parte sau întreaga electronică a mașinii (ceas, setările transmițătorului pe radio etc.). Dacă bateria poate fi întreținută fără a fi scoasă din mașină, aceasta vă economisește, de obicei, mult timp.
  • De asemenea, puteți deconecta terminalele bateriei de la baterie și le puteți pune într-o ceașcă de apă foarte fierbinte. Apa fierbinte topeste rugina si lasa o suprafata curata. Asigurați-vă că clemele complet uscați înainte de a le atașa din nou la baterie.
  • 3
    Deschideți închiderile. Pe baterii se află, de obicei, două capace de plastic semi-dreptunghiulare, cu care sunt închise închiderile celulelor bateriilor. Acestea pot fi îndepărtate prin deplasarea cu atenție a acestora cu o spatulă din plastic sau o șurubelniță. Încercați să îndepărtați capacul din diferite locuri din jurul capacului, dacă nu se stinge imediat.
  • Unele baterii au în schimb șase carcase rotunde. Acestea pot fi îndepărtate prin rotire în sens invers acelor de ceasornic și ridicare.
  • Dacă bateria este "fără întreținere", nu trebuie deschisă. Producătorii declară că aceste baterii nu pot fi reumpleți cu apă, ci pur și simplu trebuie înlocuite atunci când nu funcționează corect.
  • 4
    Dacă este necesar, continuați să curățați. Dacă scoateți capacul închizătorilor, este posibil ca mai mult murdăria să fie vizibilă. Continuați să o curățați ștergând închizătorile cu o cârpă umezită cu un dispozitiv de curățare a ferestrelor.
  • Nu folosiți sodă aici. Utilizați un filtru puțin ferestră și să acorde o atenție deosebită pentru a preveni orice (curat, murdărie, bucăți de prosoape de hârtie, etc) care intră în baterie.
  • Nu fi tentat să ignori acest pas - păstrarea curățată a bateriei va reduce viitoarea coroziune. Acesta este un aspect important al menținerii unei baterii pentru a menține integritatea conexiunilor.

    • Metoda 2
    Evaluați nivelul lichidului

    1
    Comparați nivelul lichidului din celule. Dacă privești în jos în porturi, poți vedea electroliza fiecărei celule. Celulele trebuie acoperite cu aceeași cantitate de lichid.
    • Dacă nu, ar putea fi pur și simplu din cauza supraîncărcării accidentale. În acest caz, problema poate fi remediată cu ușurință prin reîncărcare adecvată după ce standul a scăzut la un interval normal.
    • Dacă nivelul lichidului este evident neuniform, este de asemenea posibil ca bateria să aibă o mică scurgere sau fisură în carcasă. În acest caz, bateria trebuie înlocuită. Dacă nu există nicio scurgere evidentă, umpleți bateria numai cu apă distilată până la nivelul maxim de siguranță. Verificați din nou în câteva săptămâni pentru a vedea dacă tălpile au rămas uniform.
  • Imaginea intitulă Verificați nivelurile de apă ale bateriei autovehiculului Pasul 6
    2
    Recunoașteți când nivelurile de electroliți sunt scăzute. Electroliții sunt prea mici atunci când una dintre plăci vine în contact cu aerul. Dacă plăcile nu sunt acoperite complet cu electroliți, bateria nu poate funcționa la capacitate maximă.
  • Când panourile sunt expuse la aer, zona care vine în contact cu aerul va fi ruinată în câteva zile.
  • Dacă nivelul electrolitului este la aproximativ 1 cm deasupra plăcilor, acesta poate readuce bateria la o stare de funcționare cu o capacitate ușor redusă dacă umpleți suficientă apă pentru a acoperi plăcile. (Pentru instrucțiuni privind reumplerea apei, consultați Partea 3 a acestui articol.) În caz contrar, luați în considerare înlocuirea bateriei.
  • Un nivel scăzut de electroliți ar fi putut fi cauzat de supraîncărcare. Dacă este cazul, ar trebui să verificați verificarea alternatorului.
  • Imaginea intitulă Verificați nivelurile apei ale bateriei autovehiculului Pasul 7
    3
    Recunoașteți când nivelul electroliților este normal. Nivelul normal al lichidului este la aproximativ 1 cm deasupra vârfului plăcilor sau la aproximativ 3 mm sub fundul tuburilor de umplere care se extind în jos pe orificii.
  • În acest caz, este posibil să nu merită efortul de a reîncărca bateria acum. Pur și simplu înlocuiți capacele închiderilor și verificați din nou în trei luni.
  • Imaginea intitulă Verificați nivelurile apei ale bateriei auto Pasul 8
    4
    Recunoașteți când nivelul electroliților este la maxim. Nivelul maxim de siguranță a lichidului este atins atunci când se atinge partea inferioară a tuburilor de umplere.
  • Majoritatea tuburilor de umplutură au câteva fante în partea laterală. Ca rezultat, meniscul (lichidul puțin la marginea tubului) are o formă distinctă de ochi atunci când fluidul este atins de tubul de umplere, în timp ce nu există menisc atunci când fluidul este sub tubul de umplere.
  • Meniscul ocular a fost dezvoltat ca un semnal pentru a opri reumplerea. Este posibil să aveți nevoie de o lanternă pentru a vedea clar nivelul lichidului și dacă este sau nu este vizibil un menisc.
  • Imaginea intitulă Verificați nivelurile apei ale bateriei autovehiculului Pasul 9
    5


    Rețineți că acestea se aplică numai bateriilor auto care conțin acid plumb. Ar trebui să urmați mereu sfatul vânzătorului sau producătorului bateriei, dacă aceasta este diferită de informațiile din acest articol.
  • De asemenea, aveți în vedere faptul că bateriile pentru rulotele de golf, mașinile de curățat podelele și bateriile cu nichel-cadmiu pot necesita niveluri diferite de electroliți.

    • Metoda 3
    Reglați nivelul lichidului

    1
    Umpleți celulele numai cu apă distilată. Puteți achiziționa apă distilată în majoritatea supermarketurilor. Când nivelul de electroliți din celule este scăzut (plăcile sunt expuse), umpleți celulele astfel încât plăcile să fie doar acoperite. Apoi, încărcați bateria cu încărcător sau conduceți mașina timp de câteva zile în condiții normale de funcționare. Umpleți celulele numai la nivelul maxim de siguranță - astfel încât partea inferioară a tuburilor de umplere este atinsă doar - când bateria este complet încărcată.
    • Utilizați o pâlnie curată, o sticlă de sport sau o friteuță pentru a controla debitul și precizia încărcăturii finale la reumplere. fi foarte Aveți grijă pentru a preveni pătrunderea murdăriei sau a agenților de curățare în celule.
    • Dacă utilizați apă de la robinet, apă de izvor, apă filtrată sau orice altceva decât apă distilată, minerale și substanțe chimice (cum ar fi clorul) și alți contaminanți care scurtează durata de viață a bateriei.
  • Imaginea intitulată Verificați nivelurile apei ale bateriei auto Pasul 11
    2
    Dacă bateria este descărcată sau descărcată, evitați complet umplerea celulelor. Dacă reîncărcați apa deoarece bateria este scăzută sau descărcată, este mai bine să reîncărcați doar suficient, astfel încât plăcile să fie acoperite (sau să păstrați nivelul când este la un nivel normal).
  • Dacă bateria slabă sau descărcată este încărcată, nivelul electrolitului va crește, deci ar trebui să lăsați spațiu pentru el. (Acest lucru nu se întâmplă cu o baterie complet încărcată.)
  • Nivelul electrolitic poate crește, de asemenea, atunci când bateria se încălzește.
  • 3
    Ștergeți stropirile și închideți celulele. Asigurați-vă că toate zonele sunt curate și fără murdărie, apoi înlocuiți închizătorile curățate ale bateriei.
  • Dacă depășiți în mod accidental bateria, dar nu există o supraîncărcare în partea superioară a bateriei, cel mai bine este să opriți alimentarea și lăsați-o în acest fel. Dacă ceva a depășit bateria, amintiți-vă că lichidul conține acid - nu-l permiteți să vă atingă pielea sau îmbrăcămintea.
  • Ștergeți un șervețel sau un prosop de hârtie departe de terminale. Nu lăsați covoarele sau prosoapele de hârtie să se ude suficient încât să se scurgă în alte părți ale mașinii sau altceva. Clătiți prosopul sau prosopul de hârtie într-o găleată cu apă. Purtați mănuși - nu lăsați apa să intre pe mâini.
  • Când se procedează astfel, eliminați cârpa clătită sau prosoapele de hârtie clătite în coșul de gunoi normal. Se toarnă apa pe canal și se vede că nu se sparge. Nu trebuie să riscați să lași reziduuri de acid în altă parte. În cele din urmă, cu o cârpă umezită cu agent de curățare a ferestrelor, curățați totul cu care lichidul de presiune a intrat în contact.
  • Inspectați o baterie aglomerată săptămânal timp de o lună pentru a vedea dacă a reapărut din nou. Curățați debitul dacă este necesar, așa cum este descris mai sus.
  • Cantitatea de acid sulfuric care se pierde în cazul unei supraîncărcări accidentale a bateriei este probabil atât de mică încât nu contează pentru funcționarea bateriei. Cel mai bine este să nu încercați să completați acidul pentru a înlocui această pierdere. (Prea multă acidă scurtează viața bateriei mai mult decât suficient.)

    • Metoda 4
    Faceți aranjamentele de securitate corespunzătoare

    1
    Protejați-vă ochii cu ochelari de protecție. Electrolitul din baterie este acid sulfuric, de aceea este foarte important să obțineți nimic din acest lichid in ochi, deoarece ar putea provoca daune semnificative sau chiar duce la orbire.
    • Lentilele de contact nu oferă protecție și pot complica un accident. Ochelarii obișnuiți nu asigură o protecție adecvată din cauza lipsei de protecție pe o parte.
    • Prin urmare, este important să purtați ochelari de protecție. Le-ai adus în orice magazin de hardware.
  • 2
    Protejați-vă mâinile cu mănuși de unică folosință. Alegeți un tip de mănușă care poate rezista la acidul sulfuric timp de cel puțin câteva minute. De asemenea, le puteți găsi la magazinul de hardware.
  • Mănușile din latex și vinil nu vor dura mult timp. Dacă utilizați astfel de mănuși, schimbați-le imediat după ce observați o stropire pe ele. O stropire a electrolitului mănâncă mănușa și vă arde pielea.
  • Mănușile din neopren oferă protecție timp de o oră sau mai mult, dar sunt mai greu de găsit într-un magazin de fierărie obișnuit. Nitrilul nu este același cu neoprenul. Mănușile cu nitril oferă o protecție mai mică împotriva acidului sulfuric decât latexul și nu trebuie utilizate.
  • 3
    Protejați-vă pielea. Purtați haine vechi cu mâneci lungi, pantaloni lungi și pantofi închisi pentru a acoperi cât mai mult piele posibil. Dacă electrolitul stropi pe haine, țesătura va putrezi în aproximativ o săptămână sau două și veți obține o gaură în acel loc. Deci purtați haine vechi pe care le puteți sacrifica.
  • 4
    Aflați ce trebuie să faceți atunci când electrolitul atinge pielea. Dacă electrolitul stropi pe piele, spălați imediat zona cu apă curentă și săpun.
  • Dacă vă simțiți ars sau furnică pe piele undeva, este posibil să fiți prins o picătură de electroliți. Pentru o arsură, este necesară o singură picătură.
  • Este posibil să nu vedeți nici o roșie sau rănire până când nu este prea târziu. Deci, dacă bănuiți că v-ați stropit, faceți o pauză și spălați-vă imediat în loc să vă asumați riscul.
  • Îndepărtați orice mănuși și cârpe purtate când ați terminat. Dacă îi contactați cu alte materiale, aceasta poate provoca daune.

    • Sfaturi

    • Dacă nu știți ce faceți, luați mașina la un mecanic. Majoritatea magazinelor de piese auto oferă acest serviciu gratuit.
    • Păstrați toate zonele fără murdărie în timp ce țineți bateria.
    • Nu scoateți capacele în timp ce motorul funcționează.
    • Asigurați-vă că ochii sunt protejați. Acidul bateriei vă poate orbi și este foarte corosiv.
    • Purtați ochelari de protecție la verificarea și reumplerea nivelului de lichid al bateriilor.
    • Ridicați capacul cu o spatulă de plastic de 2,5 cm. Puteți cumpăra o spatulă din plastic în magazinul de materiale sau unde puteți cumpăra culori pentru casă. Alternativ, puteți lua o șurubelniță cu un mâner izolat, dar aveți grijă să nu atingeți din greșeală metalul cu arborele metalic al șurubelniței. Acest lucru ar putea cauza o scânteie care ar putea aprinde gazul hidrogen din baterie.
    • Curățați bateria. Murdăria se leagă de umiditate și devine ușor de conductiv, în special atunci când este expus la fumul acid al bateriei. Curentul care curge prin murdăria din exteriorul bateriei promovează coroziunea metalului înconjurător.

    Ce ai nevoie

    • Ochelari de protecție
    • Mănuși. Cele mai bune din neopren, latex sau vinil sunt, de asemenea, bine, în timp ce nitril de acid de baterie nu poate rezista.
    • Șervețele sau prosoape de hârtie
    • Apă distilată
    • O sticlă de sport, o sos sau o pâlnie
    • Fereastră de curățare cu amoniac
    • Soda (opțional dacă bornele bateriei sunt corodate grav)
    • O spatulă de plastic de aproximativ 2,5 cm lățime pentru îndepărtarea capacelor. De asemenea, puteți folosi o șurubelniță cu mâner izolat cu atenție.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit